MB Klubi ringrada 17.08.2008

[rauntz]

Oh ei, audit ma ikka ei karda Kui sa just kompressorit peale ei areta

[indrek]

Oh ei, audit ma ikka ei karda Kui sa just kompressorit peale ei areta

Su lisa 40 kw ja kergem auto ei kaalu üles nelivedu ja sinu läbilõigatud pidurivoolikut:pissed2::pissed2:

[hents99]

Läheb huvitavaks jah. Audi vs AMG.
Ma ise sain täna recaro istmed sisse (fordi orikad :bash: )
Nagu lastetoolis, võtsin paar kiiret kurvi ka, väga viis. Kuigi rajapäevaks prooviks korralikud istmed sisse saada. Königi omad vms.

[rauntz]

Oh ei, audit ma ikka ei karda Kui sa just kompressorit peale ei areta

Su lisa 40 kw ja kergem auto ei kaalu üles nelivedu ja sinu läbilõigatud pidurivoolikut:pissed2::pissed2:

Et võiduks on vaja pidurivoolik läbi lõigata?hocked:

[rauntz]

Läheb huvitavaks jah. Audi vs AMG.
Ma ise sain täna recaro istmed sisse (fordi orikad :bash: )
Nagu lastetoolis, võtsin paar kiiret kurvi ka, väga viis. Kuigi rajapäevaks prooviks korralikud istmed sisse saada. Königi omad vms.

Kui kõik hästi läheb, äkki saan selleks ajaks ka toyo streetlegal slickid alla... Ehk kompenseerib pisut suhtkoht suurt massi selle kere kohta, mis kurvides just väga kasuks ei tule...

[Lõoke]

Teil pole mingit võimalust kui ma tellitud nafta välismaalt kätte saan!

[hents99]

Kui sa propaanist räägiks, siis saaks veel aru. Kas Venemaa on nüüdsest välismaa? Või mis.

[Lõoke]

Kui sa propaanist räägiks, siis saaks veel aru. Kas Venemaa on nüüdsest välismaa? Või mis.

Ei,sinuga metanoolist!Aga mul veel aega on:lol:

[sm. pelle]

Võtmesõna on " import turbodiisel" :lol:

[hents99]

Ah nii. Mul pikad juhtmed. Täna tuli rapla kardiraja päev meelde. Vihmane ja üle 2000rpm`i läks külg kergelt ette :evil:
Eks mul pastel juba liigsile ka.

[indrek]

Nii, panen siis ringraja satelliitfoto ülesse, et aimu saada, kus sõitma hakkame. Usun, et kõike pikema sirge lauge kurvi eel teeme väikse takistuse ette, et hoogu seal maha saada, aga see selgub kohapeal


   

[rauntz]

Nii, panen siis ringraja  satelliitfoto ülesse, et aimu saada, kus sõitma hakkame. Usun, et kõike pikema sirge lauge kurvi eel teeme väikse takistuse ette, et hoogu seal maha saada, aga see selgub kohapeal

Ei ole siin vaja mingeid takistusi

[python]

Nii, panen siis ringraja  satelliitfoto ülesse, et aimu saada, kus sõitma hakkame. Usun, et kõike pikema sirge lauge kurvi eel teeme väikse takistuse ette, et hoogu seal maha saada, aga see selgub kohapeal

Ei ole siin vaja mingeid takistusi

Ma arvan, et rada õigetpidi sõites ilma lisa taksituseta selles pikas sirges võib tavarehviga seal lauges kurvis külje ette saada küll. Lisaks kiirus peaks jääma ka sinna ca 160km/h kanti sõltuvalt autost.
Isiklikult pooldaks seda takistust, pole erilist huvi kedagi seal katusepeal näha. Otsin kohe selle videolõigu ka selgituseks.

[indrek]

Ma arvan ka, et peame raja ikka ohutuse piiridesse tegema/jätma. Samamoodi paneme kurvidele ette ka märgistused maha, kus maksimaalselt peaks pidurdama hakkama. Ausõna ei taha kedagi surmasõtu tegemas näha eriti veel, kui kõik pole ka väga suurte kogemustega sõitjad ja rehvid on samamoodi autodel üsna erinevad.

Muidugi peab igaks juhuks mingi harja või luua kaasa vedama, võibolla ka kohapeal olemas, et kurvid ikka puhtaks saaks, viimsemgi kruusakivi ja liivahunnik ära pühkida.

[python]

http://youtube.com/watch?v=dCZbC-VnU2o

[Laur]

Videol näha, et Honda läks käest hetkel kui pidamine nats muutus, uue asfaltiga lapi peal.

[rauntz]

No ongi põnevam, kui keegi katuse ka teeb

[indrek]

No ongi põnevam, kui keegi katuse ka teeb

AMG d oleks põhja alt hea uudistada küll jah, ilma, et peaks alla roomama, või kuskile tõstuki peale tõstma

[rauntz]

Alla sinna naljalt ei rooma
ennastki huvitaks, mis seal on head...

[Sulo]

Arvan et see takistus ei loe ka siis kui keegi ikka väga püüab katusele saaada end!