Mercedes-Benz E200 2.2 CDI 2004 W211- Luukas

[Luukas]

Nagu peale BMW vahetust sai öeldud, et elus tuleb kõike proovida isegi Mersut siis nii ma tegingi.

Eesmärk oli saada siis uuem ja ökonoomsem auto ja seda ta on!
Hetkeks läbitud temaga 4500km ja siiani ei ühtegi etteheidet.
Keskmine kütusekulu 6,3l/100km. Maanteel 5,1l/100l. Linnas koos kliimaga 7l/100km.

Auto siis:

Mercedes-Benz E200 2.2 CDI 2004

Mootor:
*2.2L 90kw
*6 Käiku,manuaal.

Välimus:
*Carlsson veljed 18`
*Rehvid 245/40/R18
*Täis toonring

Lisadest:
4x elektri aknad,
el peeglid soojendusega
püsikiiruse hoidja
Kliima automaatik
vihmasensor
kompuuter
2x el.istmed
Nahksisu
Xenon


Auto jõudis Eestisse 2011 november Hollandist ja see hetk oli mootor kuuma saanud ning kokku jooksnud.
Eestis tehtud mootori pea remont ja vahetatud välja alumine plokk. (paberid kenasti olemas tehtud töödest)
Samuti uued õlid+ filtrid ning veermiku vajalikud osad vahetatud.

Juurde tahan veel panna mootorile chipi, et veidi lisa kw juurde saada

Siit ka mõned pildid:

[Karl]

Huvitav kaua nii tumedate klaasidega sõita saad?

Muidu kena 211, käigukast ainult vale.

[Luukas]

Huvitav kaua nii tumedate klaasidega sõita saad?

Muidu kena 211, käigukast ainult vale.

Eks sõita saab nii kaua kui lastakse. Ise ei oleks pannud nii tumedat, aga kuna juba peal oli siis ei hakka maha ka kiskuma

Käigukasti kohapealt nii palju, et jah eks mugavam ole kui oleks automaat kuid otseselt puudust ei tunne, sest kõik mu autod manuaalid olnud.
Ja teine hea asi manuaali juures on see, et kui peaks juhtuma et aku tühi v midagi muud siis saab üritada käima lükata!

[Sqad]

Täiesti viisakas mb...
Kas me eelmine nädal vms olime ülemistes ühes seltskonnas? Tundub kuidagi tuttav see auto

[Luukas]

Täiesti viisakas mb...
Kas me eelmine nädal vms olime ülemistes ühes seltskonnas? Tundub kuidagi tuttav see auto

Tänud
Viibisime tõesti ühes seltskonnas!

[Karl]

Kas neljapäevane päev?

Selle jutu peale nagu koidab, et mingil Delfi või miski video/pildi peal oli....

Sorry OT

[Luukas]

Kas neljapäevane päev?

Selle jutu peale nagu koidab, et mingil Delfi või miski video/pildi peal oli....

Sorry OT

Eelmine nädalneljapäeval!
Ühe video peal oli ta küll, BMW klubist 1 liige tegi!
Seal Sqadi autogi

[Luukas]

Kütusekulust veel rääkides
Sõitsin 47 liitriga 1000 km!
75% maantee/ 25 % linn
8)

[RCLK]

väga nägus w211
igatahes muretuid km ja jään ka edaspidi edasiseid käekäikke jälgima

[Luukas]

Tegime just koos sõbraga mu autole AUX väljundi ja handsfree üheskoos!
Lähtusime siis sellest videost ja tehtud ta saigi!

[Luukas]

Täna vahetan ka esimesed jupid autol esisillas.
Õõtsad siis parem alumine ja vasak tagumine.

Salongis küll pole midagi aru saada kui siis ainult suuremast august läbi sõita. Aga teeb uuesti heaks ja vaikseks!

[Luukas]

Sild hea, vaikne ning tihke nüüd. Väga mõnus sõita

Üleeile ka juhtus see, et tagumine rehv läks katki ja nii halva koha pealt, et remontida ei kannatanud.
Sai mindud 24h lahti olevasse rehvikasse, mis asub Mustamäe haigla kõrval Retke tee ja Tervise tänava ristmikul.

Kohapeal päris uhke kasutatud rehvide ladu olemas ja praktiliselt igale mõõdule.
Minu mõõtu 245/40/18 tõi kohe mitu paari valimiseks. Ja väga korraliku mustriga kasutatud rehvid veel.
Hind ei olnud ka krõbe kokku läks 90 EUR - 2 rehvi koos vahetusega.

Alla läks siis 245/40/18 Pirelli Pzero Rosso

[Luukas]

Tegin täna pesupäeva ja siia juurde ka mõned telefoniga tehtud pildid

[Luukas]

Küsimus suurele ringile!
Ostsin talveks veljed lootuses, et need sobivad mu autole. Keskauk ja auguvahe ja et kõik õiged.
Mure aga selles, et minu poldid ei lähe läbi nende velgede aukude ehk augud on kitsad.

Kas selle vastu on olemas mingid teised poldid v mis teha selle puhul. Või neid velgi ei saa üldse selle auto alla panna?
Endal kargas pähe aukude puurimine - või see liiga keeruline!?
Ettetänades asjalike vastuste eest

Pilt ka veljest:

[Luukas]

Ei saa siiski neid velgi kasutada ja otsustasin uued osta veel - seega need w210 omad üle
Nüüd aga lähevad alla sellised 16`veljed koos Continental viking contact 5 rehviga 215/55

http://www.auto24.ee/products/detail_pro...?id=693583

[Luukas]

Mõned telefoniga pildid ka kuidas tulemus jäi

[Luukas]

Täna sai vahetatud termostaat ja jahutusvedelik! Hea on sõita ikka autoga mis nüüd ka soojaks läheb
Vahetus vägagi lihtne saab hakkama vast iga mees!

Küll kui mootori katte maha keeraisn siis avastasin, et seal all on hirmus nõkane ja tundus nagu oleks see pihustite vahelt tulnud. Panime mootori tööle ja kukkus 3 pihusti vahelt sülitama nagu auruvedur.
Külmade ilmade tulekuga hakkas ka salongi palju kärsakat diisli lõhna tulema - aga arvasin, et see on normaalne. Mul see ju esimene diisel auto. Kuigi viimsasel ajal on see hais päris suureks läinud ja häirib väga.

Aga siis ikkagi jõudsime järeldusele et pihustid nö lekivad kas siis tihendi vahelt või kuskilt mujalt.
Sümtomid samad, mis siin teemas

Veider on aga asja juures see, et see auto käis aprillis Lesvenis, kus siis vahetatid välja kõik võimalikud tihendid, tehti plokikaane remont jne. Täna arve pealt vaadates nägin, et on ka kõik pihusti seibid jne välja vahetud + pihustit remonditud. Ei usu hästi et selline töö vaid 8 kuud kestab.

Eks peab mingi päev nüüd lähitulevikus Lesveni poole võtma ja uurima koos üle kuidas viga annaks parandada!

[Luukas]

Auto korras!
Siiski ei olnud viga Lesvenis
See auto käis eelmise omaniku käes peale seda remonti veel ühes teises kohas, kus võeti mootor 1 kord uuesti lahti ning nende kokku panemisel on siis oldud lohakas.

Enivei - peaasi, et asi nüüd toimib ja töötab ja ei pea enam vingukambris sõitma.
Tõmme läks ka kenasti paremaks!

[Luukas]

Täna hommik :S
Pole need raisad mitte kuhugi kadunud:

[kait]

Täna hommik :S
Pole need raisad mitte kuhugi kadunud:

No on ikka raisad!