W123 200 [77'-] canyondrift

[canyondrift]

Jälle midagi juures ja Mercedes-Benz välimus hakkab järjest rohkem esile tulema.
Ees on nii taga kui ka esiklaas. Tänu abivalmile vanaisale, kes olenemata tuisust ja tormist sõitis ~40km ja tahtis appi tulla, et klaasidega mässata. Ette me nad, muidugi koos ka vanaema abiga saime. Klaaside juures palju raskusi polnud õnneks, ainuke asi et tagaklaasi tihend oli juba parajalt habras, aga seeest parem kui see mis sellel sinisel juba küljes oli. Tihendit nööriga tõmmates lõhkus kohati tihendi ära ja lõpptöö läks juba kruvikeerajaga mässamiseks. Liistudega ka igavene jama, esiakna liistud nagu tavaks ikka, kõverad õige natukene. Vähemalt istuvad nad omas randis ja palju ei vingerda. Vanaisa oli ka nii tubli, et käis minu eest ära Würth'i poes ja tõi tihendi vahele käivat möga. Seda lasin ka akende vahele ja oletan, et nüüd sai hea. (kes tahab, seda jäi ka üle ~2/3 purgist)
Praegu on auto pakkude peal. Põhjuseks kereõlituse protsess. 3 purki sai kohe täpselt valitud, kaks ja pool läks auto uurete ja aukude täitmiseks ning ülejäänuga vaatan, mis välisosadega saama hakkab. Stangede taha saab seda jne.
Kokku said lastud uste sisenurgad, uksepostid, tagapõll, koopaservad (seest), pagasiluuk, esimesed poolraadmid, karbid, vedrupakud jne.
Las nüüd kuivatab nädala ja siis panen logarid alla ja alustan tõsisemalt kokku ladumist. Vähemalt nüüd saab armatuuri sisse tõsta ja ustega ka enam takistusi pole.