Kas W124 sedaanile R18, ET20 ja 8 tolli lai velg istub taha

[I.HMA]

On kellelgi kogemust kas hakkab koopasse käima või mitte?
Autol tava nivoo vedrustus ja mingit madaldust tehtud ei ole.

[Mike22]

ET20 124 jaoks liiga palju, max ET35 kui velg 8. Proovitud kogetud.

[Karl]

http://lauren.kosei.ee/pcd-tabel.html?fb...1I0Lq8qkmg

[I.HMA]

ET20 124 jaoks liiga palju, max ET35 kui velg 8. Proovitud kogetud.

Tere ja tänud.

Ette kindlasti ET20 palju ja sinna ongi plaan panna ET35 velg mis 8" lai.
Küsimus just tagasilla kohta. Mis Su kogemus on? Kas jääb lihtsalt liiga palju koopast välja ja hakkab vastu käima?

Mul siin silmapiiril ühed 8" R18 Monod millest 2tk on ET35 ja 2tk ET20

[Mike22]

ET20 124 jaoks liiga palju, max ET35 kui velg 8. Proovitud kogetud.

Tere ja tänud.

Ette kindlasti ET20 palju ja sinna ongi plaan panna ET35 velg mis 8" lai.
Küsimus just tagasilla kohta. Mis Su kogemus on? Kas jääb lihtsalt liiga palju koopast välja ja hakkab vastu käima?

Mul siin silmapiiril ühed 8" R18 Monod millest 2tk on ET35 ja 2tk ET20

Jah, jääb liiga palju koopast välja ja hakkab vastu käima. Näidispiltidel minu endine 124, kus et20 8J monod all nii ees kui taga. Isegi nii ülikõrge vedrustusega käis vastu nii ees kui ka taga, eriti pöörates/pidurdades/või kui taga keegi istus. ET35 teeks sealt -1.5cm sissepoole, mis oleks juba ok. Kõige ideaalsem oleks 8J ET41 w124 all on minu kogemuse põhjal (omatud 26tk w124 viimase 13a jooksul). Intral olid selliste andmetega monoblockid valikus (mul isegi 3tk selliseid olemas riiulis, kuid 1 kahjuks puudu). Rehv, mis ei käiks vastu õiges mõõdus veljega oleks 225/40/18 kui auto keskmisest kõrgem, või 215/40/18 kui auto keskmisest madalam.

[I.HMA]

ET20 124 jaoks liiga palju, max ET35 kui velg 8. Proovitud kogetud.

Tere ja tänud.

Ette kindlasti ET20 palju ja sinna ongi plaan panna ET35 velg mis 8" lai.
Küsimus just tagasilla kohta. Mis Su kogemus on? Kas jääb lihtsalt liiga palju koopast välja ja hakkab vastu käima?

Mul siin silmapiiril ühed 8" R18 Monod millest 2tk on ET35 ja 2tk ET20

Jah, jääb liiga palju koopast välja ja hakkab vastu käima. Näidispiltidel minu endine 124, kus et20 8J monod all nii ees kui taga. Isegi nii ülikõrge vedrustusega käis vastu nii ees kui ka taga, eriti pöörates/pidurdades/või kui taga keegi istus. ET35 teeks sealt -1.5cm sissepoole, mis oleks juba ok. Kõige ideaalsem oleks 8J ET41 w124 all on minu kogemuse põhjal (omatud 26tk w124 viimase 13a jooksul). Intral olid selliste andmetega monoblockid valikus (mul isegi 3tk selliseid olemas riiulis, kuid 1 kahjuks puudu). Rehv, mis ei käiks vastu õiges mõõdus veljega oleks 225/40/18 kui auto keskmisest kõrgem, või 215/40/18 kui auto keskmisest madalam.


Tänan põhjaliku vastuse eest

[sm. pelle]

Taga üldiselt muret pole, w/c124 ma olen kastutanud 9.5 laiad r230 alt 18" "Alphardid" taga, ees 8.5 laiad Ees hakkavad sööma esimesena "laia liistu" serva. Ees ET35 peaksid olema ja taga ET40.

Pildidl kupeel ees ca 4mm flants suurte pidurite pärast.

Augus võib koopasse lüüa kui ratas välja pööratud. Nii nagu 195/65R15 ei saa sõita.
Koopad võiks 18 puhul ära rullida.