Mercedes-Benz, Vito, 2017, W447 - BoxBox.com

[BoxBox.com]

Sirvides foorumit, nägin palju huvitavaid autosid ja autohuvilisi kes kõik siia kokku tulnud, kuid kaubikuid palju ei näinud.
Mõtlesin, et leian pilte enda väikesest idiootsest projektist mis läks loomulikult tiba ülekäte, nagu kõik projektid tavaliselt lähevad.

Kõik sai alguse hilissügisel kui sirvisin kohalikku automüügi portaali ja leidsin sobiva kaubiku.
Automaat kast, esinduse hooldusajalugu, värv brilliant silver, aasta 2017+, läbisõit vähem kui kolm korda ümber maakera, tagavedu ja muidugi nii palju muud varustust kui kaubikule kohane.

Mõeldud-tehtud, allkirjad alla ja ajama.

Eesmärk: Teha kaubikust soliidne tööauto kus ülikonnaga välja astudes ei vaadata kulm kortsus otsa.

2021 November.



Detsember 2021
Esimene investeering: Tuled enne ja pärast



2022 Juuni.




Mõned tehtud tööd:


W213 E-Klassi AMG istmed

GLA 45 AMG Alcantaraga ülekäidud rool

C63 AMG 20" Veljed koos 245/40/20 rehvidega

Android tablet koos tagumise kaameraga

Alcantara lagi, päikesesirmid + küljepaneelid

LED Dynamic tuled

Uuendatud helisüsteem

Mustaks tehtud kaubaruum koos heli isolatsiooniga

LED tuled kaubaruumi lakke ühendatud

V-Klass küljeklaasid
Kiletatud Gloss Black'iga uksepiidad

Stage 1+ ECU Chip, High flow filter ja käigukasti tweak.
165kW & 500Nm
0-100km/h 5-6 sec (Golf GTI MK7'ga tasavägine kuni 120km/h)

Tulevased tööd:

V-Klassi stanged + iluvõre
V-Klassi peeglid koos suunatuledega
Käetoed või nahast suurem kast koos külmikuga kahe istme vahele
Uuendada Android tablet V-Klassi replica süsteemi vastu

Kui kellegil on huvitavaid ideid mida veel peaks/võiks teha siis julgelt märku anda.

[Karl]

Täitsa kena kaubik, mis polegi enam nii kaubik

[BoxBox.com]

Täitsa kena kaubik, mis polegi enam nii kaubik

Tänud, Karl.
Vito kaubikust on saanud V-Klass. (Loe: Koledast pardipojast, kellest sai ilus valge tiivaline luik)

Peeglid ✓
Stange ✓
Iluvõre ✓

Stangega ei olnud kaasas parkimisandurite kinnitusi sellepärast hetkel sellised augud.
V-Klass AMG veljed puudu talveks ja peaaegu valmis.

[BoxBox.com]

Lightshow in action.

[Randar]

Kas need E-klassi istmed istusid "plug and play" või pidid ka midagi ümber tegema?

[Oliver.L]

Millega või kuidas see 0-100 aeg mõõdetud on?

[Alr77]

Millega või kuidas see 0-100 aeg mõõdetud on?

Pani see number endalgi kukalt kratsima.
Enda S204 ka jõudu juurde saanud.
Mootorist umbes 155kw ja 560nm ja DRAGYGA peab alla 7sek aja nägemiseks ikka hullult meelitama...

[Oliver.L]

Omasin 2a S212 350cdi 4maticut 170kw, siin jõudu vähem, auto kaal samas augus ja 1-2 sek kiirem.

[KsenoonE]

Kuidas need esitule ledid käima said? on tal tehasest juba klaasitaga mingi silm olemas mis led regullib?

[Ott]

Täismängu jaoks nende tulede puhul peaks minuteada ka esiklaasist alates terve süsteemi külge sättima ja kodeerima. Päris kallis projekt.

[KsenoonE]

Just seda ma mõtlengi. See ILS nagunii ei tööta ilmselt? Autom.kaugutulede vahetus toimib?

[BoxBox.com]

Kas need E-klassi istmed istusid "plug and play" või pidid ka midagi ümber tegema?

Nende istmetega oli pärast palju nikerdamist aga kui ühepoole teed ära siis teine läheb libedamalt.

Raami pikkused olid tiba erinevad aga muidu kõik muu mahutavuse poolepealt on okei.

El. osa töötab eraldi aku pealt. - Soovitan soojalt võtta manuaalse reguleerimisega istmed.
Istmesoojendus töötab eraldi nupust. - Originaalis on ukse peal nupp.
Eelnevalt oli 1+2 istmed, ehk keskmise istme turvapadja/turvavöö andur vajas tõkistit ja välja progemist.

Huvitaval kombel W213 istmed olid 500€ ja W447 istmete eest küsitakse 850-1200€

[BoxBox.com]

Millega või kuidas see 0-100 aeg mõõdetud on?

Kaubiku kiirendus on silmaga mõõdetud. Aga stage 1 MK7 Golf GTI 0-100 oli 5.7-5.8sec - Racelogic Driftboxiga mõõdetud.
Kui pidevalt saab fooritaga pähe siis võib julgelt järeldada, et 5-6 sek 0-100. 
Dynomode peal loomulikult.

[BoxBox.com]

Millega või kuidas see 0-100 aeg mõõdetud on?

Pani see number endalgi kukalt kratsima.
Enda S204 ka jõudu juurde saanud.
Mootorist umbes 155kw ja 560nm ja DRAGYGA peab alla 7sek aja nägemiseks ikka hullult meelitama...

S204 sellist lollust ka teeb?

[BoxBox.com]

Kuidas need esitule ledid käima said? on tal tehasest juba klaasitaga mingi silm olemas mis led regullib?

Plug and Play tuled. Kõik töötab ideaalselt. 

[BoxBox.com]

Täismängu jaoks nende tulede puhul peaks minuteada ka esiklaasist alates terve süsteemi külge sättima ja kodeerima. Päris kallis projekt.

Kallis on subjektiivne mõiste, aga see on seda investeeringut väärt igaljuhul.

[BoxBox.com]

Just seda ma mõtlengi. See ILS nagunii ei tööta ilmselt? Autom.kaugutulede vahetus toimib?

ILS süsteemi ei ole.

[Alr77]

Millega või kuidas see 0-100 aeg mõõdetud on?

Pani see number endalgi kukalt kratsima.
Enda S204 ka jõudu juurde saanud.
Mootorist umbes 155kw ja 560nm ja DRAGYGA peab alla 7sek aja nägemiseks ikka hullult meelitama...

S204 sellist lollust ka teeb?

Miks ta ei peaks tegeme?
Saab vabalt kehvema suverehviga kuiva ilmaga ka hullata.
Talvel külksi laskmine ei tähenda seda,et Vito sajani 6sekki läheb.
Saksas ehitasi mingi E63s(4l biturbo) tehnikaga V-klass.
600+ hp-d
ja sellel mõõdeti vist mingi 4,8s 0-100
Järeldus.P....ga ei saa hobuseid ja kiirendust mõõta.