Huvitavad Mersud müügis.

[Lahekas]

Viimased päevad võimalus veel endale hea hinnaga projekt osta:
https://collectingcars.com/for-sale/1994...tCpACWfVDg

[torukas]

Kui selle auto läbisõit on tõesti nii vähe, kui kuulutuses märgitud, siis ainult kuuma. See ongi hea ja vigasid ei ole. Kui läbisõit suurem, siis hakkavad igasugused, moodsa diisli vead tulema, ülejäänud raud on suht tugev ja erilist tähelepanu ei vaja. Selle läbisõidu juures hind OK.

Minu soe soovitus, mine omanikuga koos Vehosse, sest nad Sulle vist ainult vin koodiga infot ei jaga ja las nad vaatavad läbisõitu....kui see on tõene, siis osta ära. Ilus auto

H.

Aitäh mõtete eest. Siin on risk, et auto toodi Saksamaalt 2019. aastal ning hooldusraamatus on suurem auk.
Mulle teadaoleva info kohaselt tuvastati, et Saksamaal on tehtud 2013. aastal hooldus, kus näitas läbisõiduks ca 40 tuh KM.
Seejärel on olnud 6. aastane auk hooldusraamatus ning järgmine märk hooldusraamatus on juba 2019. aastal Eestis, mis näitas läbisõiduks ca 80 tuh.
Tänase (automüügifirmast) müüja sõnul on olnud Eestis olnud sõidukil üks omanik (2019-2022), kes tõi selle auto Saksast, kus elas viimase abikaasa.
Veidi kahtlane, et perioodi 2013-2019 kohta ei ole sissekandeid hooldusraamatus. 

Eks siin peabki salongi ja mehaanilise korrasolu järgi hindama, kas auto vastab seisundile, mis on omane 100 tuh läbinud sõidukile.
See oleks väga halb, kui reaalselt on autol 200-300 tuh juba all, aga müüakse 100 tuh läbisõidu pähe.
Kujutan ette, et auto hinnast paar tuhat eurot moodustab juba see, et (väidetav) läbisõit on nii väike. Mida teised arvavad?

[siimruz]

Lihtsalt sulle mainimiseks

Meie pidasime ühte C klassi 7 aastat. Mul naine söitis sellega igapäevaselt aga ainult linnas. Vahest harva tegime ka pikki otsi. Masina läbisöit ostes oli 140 tuhat ja müües 200 tuhat. Kus juures auto oli igapäevases kasutuses aasta ringselt.
Teine kord vöib see ka reaalne olla et on vähe söitnud.

[v6sa]

...
Teine kord vöib see ka reaalne olla et on vähe söitnud.

Tõsi, nii tõsi.

Üldiselt peab üks vähegi hooldatud Mercedes saja tuhande läbimise järel olema umbes võrdne uue korealase või prantslasega. Mingit tuntavat kulumist salongis või sildades olla ei tohiks.

"ametlike hoolduste" puudumine ei tähenda tingimata, et autot poleks hooldatud - endine Silber ja praegune Veho kipuvad ajuti libastuma, et kliente tõhusalt eemale peletada.

[vreps]

Arki andmetel on sellel autol ikka päris mitu omanikku olnud Eestis ja lisaks ka mingi laks 2019 novembris. Viimane omanikuvahetus oli 07.05.2022.

[torukas]

Arki andmetel on sellel autol ikka päris mitu omanikku olnud Eestis ja lisaks ka mingi laks 2019 novembris. Viimane omanikuvahetus oli 07.05.2022.

Esimesed 2 omanikuvahetust toimusid 08-09.2019 auto Eestisse toomisel ning 7 päeva jooksul. Tõenäoliselt mingi vormistuslik vangerdus.
Järgmised (ühtlasi viimased) omanikuvahetused on 3. ning 7. mail, aasta 2022. Praegune müüja on juriidiline isik. Võib-olla jälle vormistuslik muudatus.
Laks oli omaniku sõnul esipamperiga.

[vreps]

Ei vaidle vastu, tõenäosusteooria ja Murphi seaduste järgi on kõik siin elus võimalik.
Aga vastavalt oma rikutuse astmele ma igasuguseid müügimehe muinasjutte ilma dokumentaalsete tõestusteta ei usu.
Kui antud aparaat nii väga meeldib, et potentsiaalse ostjana müüja poolele asud osta ära.

PS. Olen näinud Rootsist toodud autosid millede salong on 600000+ km järel nagu uus. Siin müüdi need peale vastavat töötlust alla 200000 läbisõiduga maha.

[Randar]

Kasuta CarVertical teenust ja saad veidi rohkem infot. Maksad väikse summa aga saad rohkem infot. See on hämmastav mida üritatakse varjata.

[MAV]

Kasuta CarVertical teenust ja saad veidi rohkem infot. Maksad väikse summa aga saad rohkem infot. See on hämmastav mida üritatakse varjata.

Tere! Suurt midagi need auto DNA süsteemid ei näita. Täpselt sama info saad MNT'st kah kätte. Olen alati neid kasutanud autode ostmisel ja raporti tulemused ei üllata kuidagi. Nii igaks juhuks kontrollid, aga lõpuks raisatud raha. Palju mõistlikum on suvalisest ülevaatuspunktist läbi sõita.

[Randar]

Ega ikka päris nii pole. See mnt on vaid see info mis on Eestis. Olen nii mõnegi auto välja selekteerinud kus muuseas on märgitud, et läbisõit õige ja avariivaba aga tegelikus ikka midagi muud. Seega 100% kindel olla ei saa aga selle väikse summa eest võib saada rohkem kindlustunnet.

[herki]

Tere,

Soovitan ka CarVertical. Auto dna ei annab kesisema ülevaate.
Enda kogemus ühe autopuhul oli olematu info(DNA) versus päris korralik ülevaade(CarVertical).
Herki

[HotPapa]

https://www.auto24.ee/soidukid/3699765

Vin koodi järgi tegemist siiski tavalise E500, mitte limited versiooniga

[Karl]

Sisu järgi nagu Limited......

[Sm. Västrik]

Õhtust,
Ütleks ka, et sisu ja värv on õige. 
VIN koodiski Limited rida (958) siiski olemas.

Tervitades,
Västrik

[Rolz]

Küsimus selles, kes millist VIN dekooderit kasutab, pooled neist ongi kaootilised.
Limited igast asendist ja eks vanadele olijatele tuttav auto.
Sool on oma tööd teinud, seega kel huvi, soovitan alt ennem kriitiliselt üle vaadata.

[herki]

Küsimus selles, kes millist VIN dekooderit kasutab, pooled neist ongi kaootilised.
Limited igast asendist ja eks vanadele olijatele tuttav auto.
Sool on oma tööd teinud, seega kel huvi, soovitan alt ennem kriitiliselt üle vaadata.

[Randar]

LastVIN.com

[Ernst]

Head kogemused sellega! -> https://www.vindecoderz.com/EN/Mercedes-Benz

[MAV]

Head kogemused sellega! -> https://www.vindecoderz.com/EN/Mercedes-Benz

Pani vähe puusse. 92 aasta auto näitas 2001, värvitooni ei näe

[Karl]

Küsimus selles, kes millist VIN dekooderit kasutab, pooled neist ongi kaootilised.
Limited igast asendist ja eks vanadele olijatele tuttav auto.
Sool on oma tööd teinud, seega kel huvi, soovitan alt ennem kriitiliselt üle vaadata.

Jube tuttav auto ja numbrimärk, kuid ei oska kuidagi seostada....Martiini?