Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Soov osta MB E klass 211 kere
#21
Panen mõned autod sulle,äkki leiad siit midagi endale ! kirjeldused koos vigadega on autodel juures ja tavaliselt on ka nii nagu kirjas ! Huvi korral mail allar@arcar.eu või 56291000

https://www.autorola.eu/dealer/bid.do?ai...73453&zz=1

https://www.autorola.eu/dealer/bid.do?ai...73445&zz=1

https://www.autorola.eu/dealer/bid.do?ca...d=11773335

www.arcar.eu


odavad rendiautod al.10 euri päev
56291000 Allar



Vasta
#22
(21-01-2016, 01:42 AM)Mike22 Kirjutas: Seisab lasnamäel läänemere 70 parklas see AMG Mercedes-Benz. Tumepunane väga pilkupüüdev ja ilus värv. Sõitsin läbi, peatasin - stanged paigast ära, (vb amg stanged lisati hiljem või kõksu saanud), sisu nii ja naa, esituled tuhmunud. Lisad muidu head ja välimus pilkupüüdev, aga lähemalt pole uurinud ja koopaste alla jne pole vaadanud. Igal juhul ilus w211 ja oleks hea rohkem teada Smile

Kinnitan sama juttu, käisin sõitsin ka korra mööda, seisab hanges, suvekad all, stangede vahed imelikud, tuled tuhmunud, pukseerimis konksukate puudu. Nägi natuke õnnetu välja.

Rain, kas helistan ja käin vaatan ta lähemalt üle või jääb sinnapaika?
Vasta
#23
(25-01-2016, 04:29 PM)Eero_S Kirjutas:
(21-01-2016, 01:42 AM)Mike22 Kirjutas: Seisab lasnamäel läänemere 70 parklas see AMG Mercedes-Benz. Tumepunane väga pilkupüüdev ja ilus värv. Sõitsin läbi, peatasin - stanged paigast ära, (vb amg stanged lisati hiljem või kõksu saanud), sisu nii ja naa, esituled tuhmunud. Lisad muidu head ja välimus pilkupüüdev, aga lähemalt pole uurinud ja koopaste alla jne pole vaadanud. Igal juhul ilus w211 ja oleks hea rohkem teada Smile

Kinnitan sama juttu, käisin sõitsin ka korra mööda, seisab hanges, suvekad all, stangede vahed imelikud, tuled tuhmunud, pukseerimis konksukate puudu. Nägi natuke õnnetu välja.

Rain, kas helistan ja käin vaatan ta lähemalt üle või jääb sinnapaika?
Ma helistasin eile ja auto pidi olema korras nagu eelmise aasta mudel Big Grin Panoraam katusega pidi mingi keiss olema ja see pidi ka ainuke viga olema.
Mõtlesin, et tulen täna õhtul tlna ja vaataks asja üle. Helistan talle täna veel ja uurin asja, ja rehvide kohta ka. Esindusaest lasin ka uurida.
Vasta
#24
(26-01-2016, 04:28 PM)Rain573 Kirjutas:
(25-01-2016, 04:29 PM)Eero_S Kirjutas:
(21-01-2016, 01:42 AM)Mike22 Kirjutas: Seisab lasnamäel läänemere 70 parklas see AMG Mercedes-Benz. Tumepunane väga pilkupüüdev ja ilus värv. Sõitsin läbi, peatasin - stanged paigast ära, (vb amg stanged lisati hiljem või kõksu saanud), sisu nii ja naa, esituled tuhmunud. Lisad muidu head ja välimus pilkupüüdev, aga lähemalt pole uurinud ja koopaste alla jne pole vaadanud. Igal juhul ilus w211 ja oleks hea rohkem teada Smile

Kinnitan sama juttu, käisin sõitsin ka korra mööda, seisab hanges, suvekad all, stangede vahed imelikud, tuled tuhmunud, pukseerimis konksukate puudu. Nägi natuke õnnetu välja.

Rain, kas helistan ja käin vaatan ta lähemalt üle või jääb sinnapaika?
Ma helistasin eile ja auto pidi olema korras nagu eelmise aasta mudel Big Grin Panoraam katusega pidi mingi keiss olema ja see pidi ka ainuke viga olema.
Mõtlesin, et tulen täna õhtul tlna ja vaataks asja üle. Helistan talle täna veel ja uurin asja, ja rehvide kohta ka. Esindusaest lasin ka uurida.

Lase Lesvenis või kuskil Mercedes-Benz kohas kontrollida kindlasti.

Vasta
#25
Sai siis vaatamas käidud. Õnneks tuli Eero ka kaasa Smile
Minupoolest jääb see masin ostmata.
Esialgne vigade logi oli selline
Diesel (642.920 - CR3_UP - MT/AT - 211.022/222)
DTC Description
2135 - Glow plug cylinder 3, short circuit
- Permanent
2209 - No or incorrect CAN message from ESP and BAS control module
- Permanent
2241 - CAN: communication fault with TCS (Traction Control System)
- Permanent
2227 - Transmission Control: ETC fault
- Permanent
Brake (ESP (Electronic Stability Program) - EHBFSG - MT/AT - ->05/04)
DTC Description
C14BA - System faults: Yaw rate and acceleration sensor
- Permanent
C16EF - Check SPS solenoid valve
- Permanent
Brake (SBC (Sensotronic Brake Control ) - EHBASG_C (Sensotronic Brake
Control ) - MT/AT)
DTC Description
C24DD - Fault in CAN transmission from ESP
C2250 - Unknown fault code
C249E - Terminal 87; undervoltage
Instrument (Assyst (Active Service System) - Assyst - MT/AT)
DTC Description
No fault codes
Fault codes
Mechanic:
Date: 26.01.2016
Car licence no: Mercedes-Benz
VIN:
Mileage:
Vehicle: Mercedes - E-Class [W211] - 2004
Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 2 (2.14.2.2) 1
Instrument (Assyst plus (Plus Active Service System) - Assyst plus - MT/AT)
DTC Description
910A - Invalid drive authorization data
- Intermittent
Instrument (Instrument - Diagnose - MT/AT)
DTC Description
9101 - CAN: communication fault with ESP (Electronic Stability Program)
- Permanent
9121 - CAN; communication fault with control unit AHE trailer recognition
- Permanent
9128 - The supply voltage of the control unit is too low (undervoltage).
- Permanent
912E - ROM fault
- Permanent
Climate (Climate control - KLA211 - MT/AT)
DTC Description
90B0 - Interior temperature sensor
- Permanent
9103 - Communication fault of A/C bus
- Permanent
9310 - A/C bus, communication fault with rear control panel switch group
- Intermittent
9340 - A/C bus, communication fault with AAC sun sensor
- Intermittent
9350 - A/C bus, communication fault with AAC multifunction sensor
- Intermittent
9360 - A/C bus, communication fault with blower regulator
- Intermittent
Gearbox (Gear selector - EWM (Gear selector) - AT)
DTC Description
P1876 - CAN: communication fault with TCS (Traction Control System)
P2012 - CAN; communication brake signal implausible
Gearbox (Gearbox - EGS52 (Gearbox) - AT)
DTC Description
P2310 - CAN: communication fault with TCS (Traction Control System)
- Intermittent
Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 2 (2.14.2.2) 2
Gearbox (Gearbox - EGS53 (Gearbox) - AT)
DTC Description
2310 - Unknown fault code
Immobiliser (Immobiliser - EIS - MT/AT)
DTC Description
No fault codes
Restraints (Airbag - Armada - MT/AT)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Battery Energy Control Module - BSG211 (Battery Energy
Control Module) - MT/AT)
DTC Description
9050 - Consumer shutoff, stage 2
- Intermittent
9051 - Consumer shutoff, stage 1
- Intermittent
9071 - Auxiliary battery relay
- Intermittent
9092 - Auxiliary battery
- Intermittent
9090 - Auxiliary battery relay does not open
- Intermittent
Multifunction (Central gateway (Gateway) - ZGW211 (Gateway) - MT/AT)
DTC Description
No fault codes
Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 2 (2.14.2.2) 3
Multifunction (Head lamp range adj (Headlight control) - ALWR211 (Headlight
control) - MT/AT)
DTC Description
9053 - Erase and ignore fault code; the component is not installed in this model series
and (or) vehicle variant
- Intermittent
9063 - Erase and ignore fault code; the component is not installed in this model series
and (or) vehicle variant
- Intermittent
90A1 - Voltage supply control unit too low
- Intermittent
9087 - Right headlamp component; defective
- Intermittent
908A - Right headlamp component; defective
- Intermittent
Multifunction (SAM - Rear (Signal Acquisition and Control Module - Rear) -
SAMH211 - MT/AT)
DTC Description
9072 - Right license plate lamp; short circuit or open circuit
- Permanent
9039 - Terminal 30: undervoltage< 10,5 V
- Permanent
9071 - Left license plate lamp; short circuit or open circuit
- Permanent
9098 - Control module Trailer connection is not transmitting any data
- Permanent
9032 - Trunk lid exterior operation switch; stuck or short circuit.
- Permanent
Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 2 (2.14.2.2) 4
Multifunction (SAM Driver-side (Driver-side Signal Acquisition Module) -
SAMV211 - MT/AT)
DTC Description
9005 - Right fog lamp; faulty or open circuit
- Intermittent
9007 - Right parking lamp; faulty or open circuit
- Intermittent
9020 - Windshield washer fluid pump; open circuit or Short circuit to ground. If fault
code occurs with no complaint reported and no malfunctions, erase fault memory
and perform a function check.
- Intermittent
9052 - Windscreen wiper motor; blocked
- Intermittent
9066 - Coolant level switch and windshield washer fluid level switch, defective or feed
lines have open circuit
- Intermittent
9046 - The fault 'Undervoltage' occurred during actuation of Heat exchanger shutoff
valve
- Intermittent
Multifunction (SAM Pass-side (Passenger side Signal Acquisition Module) -
Diag ID 128/13, 128/14 - MT/AT)
DTC Description
9003 - Right low beam; short circuit or Open circuit
- Permanent
9005 - Right fog lamp; short circuit or Open circuit
- Permanent
9007 - Right parking lamp; short circuit or Open circuit
- Permanent
Multifunction (Steering column module - MRM211 (Steering column module) -
MT/AT)
DTC Description
No fault codes
Multifunction (Upper control panel - OBF211 (Upper control panel) - MT/AT)
DTC Description
No fault codes

Kusjuures siin pole veel kõiki vigu. Õhkvedrustusse tuli ka mingid vead sisse ja gaasipedaali asendianduri viga oli ka peale proovisõitu + mootori tuli. Peale proovisõitu täieliku kontrolli enam ei teinud. Välimuselt muidu suht norm ja sisu ka ok.
Vasta
#26
Jah, enamus vigu kustus ära. Peale proovisõitu vaatasin ainult mootorit ja õhvedrustust.
Vasta
#27
Tänud jagamast, väga huvitav Smile
Vasta
#28
Kiirülevaade, mis minule veel silma jäi.
Parkimisandurid ei tööta - süsteem, mitte andurid ise, sest käiku sisse pannes ei aktiveerunud ei esimesed, ega tagumised, samas lülitis tuli ei põlenud, et nad oleks välja lülitatud.
Gaasipedaali viga - tuleb gaasi äkilisel põhja vajutamisel(minu autol oli sama viga, gaasipedaal vahetusse).
Roolivõimu pumba rihmaratas/pump ise tegi häält, rihm laperdas mootori ees, pump oli ka õline. Väitis, et pump on vahetatud.
Tiptronic ei töödanud. Arvas, et kuna kanginupp/kang pole originaal, siis sellepärast, kang ise liikus muidu ilusasti vasakule paremale, et käike vahetada. Kang tuli ka D asendis liiga konsooli lähedale. Minu omal jääb püstisemasse asendisse.
Tagumine kliimaplokk oli pime.
Kohe peale käivitamist lõi kapoti alt paar korda mingi suitsupahvaka välja kusagilt kardaanitunneli juurest, kõrvalistuja poolt.
Varjatud menüü näitas mootorisse 4,xl õli(põhimenüüst ei vaadanud), vahepeal viskas mingi 6 peale ja siis 4,x peale tagasi. Minu autol istub sama näit 7,x peal.
Kompuuter ei näidanud järgmist service't, peaks vist olema 250k peal, aga näitama peaks ju ikka(23xxxx oli ees)?
Stanged pole ilmselt originaalid, sest vuugid ei jookse, kuid üldpildis näeb hea välja. Summuti otsad lõrisevad tühikäigul käies. Võimalik, et midagi on ka summutiga tehtud.
Pukseerimiskonksu katted puudu, mõlemad. Pukseerimiskonks ise vähemalt oli alles, mis enamustel kadunud.
Udutuledesse on paigaldatud xenonid, parkidesse LED'id(pole otseselt viga).

Muidu rool oli sõites kerge(kergem, kui minu omal), sõitis pehmelt(kuigi vedrustuse vea võttis sisse, jäid proovimata, kas erinevad režiimid vedrustusel töötavad), käivitus hästi. Käigukastist võlusin ka selle tavapärase nõksu välja, mis nad teevad, tegi tugevamini, kui minu oma, kuid muus osas olid vahetused pehmemad. Sõidab hästi, kuid kahtlane ja vigadega.
Mina üle 5500 selle auto eest ei pakuks.
Vasta
#29
Kus te selle kontrolli tegite või kellelgi mingi kaasaskantav luger olemas?

Ma ise piilun ka selle kerega masinate poole ning endale jäi samuti see punane silma, aga hea, et teadjamad mehed juba kontrolli ära tegid Thumbsup

Kui kahe korraliku otsa satute ja üks "üle jääb", siis võiksite mullegi infot anda Eusa_angel
Vasta
#30
(21-01-2016, 12:33 AM)Rain573 Kirjutas: ... Seoses sellega tean siin tartu autoaias ühte mersut mille läbisõit on märgitud ca 280000 aga tegelik on üle 700000 :O....uskumatu et nii kelmitatakse :S

Kontrollisin sama sõidukit ja esinduse andmetel on viimane läbisõit süsteemis 183 603 km, kuupäevast 11.06.2007. Kuskohast Sinu info pärineb?
Vasta
#31
Ja 8 aastaga ei suuda keegi 500k juurde lajatada? Siin Saksast tulevad järjest ju autod 2 aastat vanad 200+k sõitnud.
Vasta
#32
(29-01-2016, 05:46 PM)Eero_S Kirjutas: Ja 8 aastaga ei suuda keegi 500k juurde lajatada? ...

Ei, sa said minust valesti aru. Ma ei kahtlegi sellise läbisõidu ega selle kerimise võimalikkuses. Lihtsalt huvitab, kuidas tegelikule läbisõidule jälile saadi.
Vasta
#33
(29-01-2016, 02:37 PM)Helari Kirjutas:
(21-01-2016, 12:33 AM)Rain573 Kirjutas: ... Seoses sellega tean siin tartu autoaias ühte mersut mille läbisõit on märgitud ca 280000 aga tegelik on üle 700000 :O....uskumatu et nii kelmitatakse :S

Kontrollisin sama sõidukit ja esinduse andmetel on viimane läbisõit süsteemis 183 603 km, kuupäevast 11.06.2007. Kuskohast Sinu info pärineb?

Täitsa huvitav kohe. Kus esinduses Sa lasid kontrollida. Mul on ka esinduses kontrollitud ja sealt tuli selline vastus mulle. Kusjuures sisu vaadates ei tundunud, et see väga räbal oleks. Ma möödaminnes vaatasin sisse ka korra ikka Smile
Vasta
#34
(04-02-2016, 09:23 PM)Rain573 Kirjutas: Täitsa huvitav kohe. Kus esinduses Sa lasid kontrollida? ...

Tallinnas Järve Silberautos. Huvitavalt erinevad andmed ja selles valguses ei oskagi kosta kumb läbisõit õige on.
Vasta
#35
(04-02-2016, 10:31 PM)onu_siim Kirjutas: Ilmselt on asi nii, et ühel juhul vaadati andmebaasist viimane teadaolev näit, teisel juhul aga nähti töökojas Stariga kuskilt plokist või hoolduste listist läbisõitu.

Jah, minu andmed pärinevad andmebaasist. Rain573, kas sinu teave pärineb sõidukist endast?
Vasta
#36
No minuteada vaadati ka seda andmebaasist. Vb siis midagi läks kuskil valesti. Ei taha kellegi autot maha teha. Vb igakjuhuks selle teema üldse ärakustutada.
Lõpuks leidsin endale väganorm hinnaga normi masina ja otse enda ninaalt Big Grin
Vasta
#37
(06-02-2016, 12:28 AM)Rain573 Kirjutas: Lõpuks leidsin endale väganorm hinnaga normi masina ja otse enda ninaalt Big Grin

Näita ka meile! Smile

Vasta
#38
(06-02-2016, 02:02 AM)Mike22 Kirjutas:
(06-02-2016, 12:28 AM)Rain573 Kirjutas: Lõpuks leidsin endale väganorm hinnaga normi masina ja otse enda ninaalt Big Grin

Näita ka meile! Smile
okey, kuulutus on veel alles.
link
vin kood wdb2110261a212329
Auto on olnud eestis minuteada 1 omaniku käes. Läbisõit õige. Lisavarustus on päris korralik. Big Grin Seal kuulutuses on niimõnigi asi puudu. Eks vigasi ikka on mõni. Hetkel tuleb meelde, et juhiukse link ei tee uksi lukust lahti, auto kätte saades esiistmete seljatugesi ei saanud enam reguleerida. See viga on ka armatuuris. Ja airmatikus mingi viga. Home saan arvuti uuesti taha ühendada ja täpsemalt teada. Hoiab ilusti autot üleval ja ära ei vaju. Sõitma minnes, mingi ajapärast viskab visit workshop ette. Gaasipedaali täiesti põhja vajutades läheb mootorituli põlema. Kui natuke tagasi lasta siis kustub ära. Kui täiesti põhja ei lõõ, siis toimib ilusti...lükkab käigud alla ja käib hästi edasi. Kuna töötan samas asutuses kus auto müüa oli siis sain päris hea hinnaga selle. Pean siia foorumisse auto teema tegema vist. Kuna mb ga varasem kokupuude puudub, siis rumalaid küsimusi oleks vist päris palju Big Grin
Vasta
#39
Hea varustus! Tee korda ja naudi! Smile
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  W221 S450 2007a lisavarustuse nimekirja soov. haamer 2 573 09-09-2023, 12:25 PM
Viimane postitus: haamer
  W212 E-klass diisel / pre-facelift vs facelift? / (2.0 100kW / 2.1 125kW / 2.2 150kW) nostromo 20 3,375 20-04-2023, 11:50 AM
Viimane postitus: Rolz
  w211 E-Klass 02/2002...11/2009 marek 58 156,930 09-03-2022, 11:54 PM
Viimane postitus: Rait
  GLK 2.1 105kW vs 125kW (ja W212 E-klass) / ökodiisel / automaat nostromo 5 2,056 12-04-2021, 11:00 PM
Viimane postitus: v6sa
  W222 2013-2017 S-klass mootorid (mida vältida? 7G-TRONIC vs 9G-TRONIC, 4MATIC jne) nostromo 2 6,778 03-02-2020, 06:17 PM
Viimane postitus: nostromo
  w163 M-Klass 03/1998...07/2005 marek 3 20,820 09-12-2019, 12:20 PM
Viimane postitus: v6sa
  C klass universaal Jüri380 0 2,173 13-08-2019, 08:45 AM
Viimane postitus: Jüri380
  ML klass kuni 2005 Antipaatne 1 2,842 16-06-2019, 07:02 PM
Viimane postitus: siimruz
  w220 S-Klass 07/1998...08/2005 marek 22 63,964 28-09-2018, 09:53 AM
Viimane postitus: HotPapa
  w210 E-Klass 05/1995...03/2002 marek 41 87,989 11-08-2017, 01:38 PM
Viimane postitus: Laur



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 3 külali(st)ne