Mercedes-Benz 190 (W201) zigarett

[zigarett]

Sai siis Golf maha müüdud, ja uut sõidukit otsima hakkatud.
Levinumad portaalid kust igamees vast autot vaatab said muidugi läbi uuritud, kuid seal miskit nagu polnudki, sest tahtsin miskit mida igapäevaselt ei näe...(vähemalt pärnumaal)
Olin juba valmis venekeeelega laineid lööma, kuna Mb-id müüsid laialt ivannid ja Vasjad.
kuid siis Mercedes-Benz klubis sattusin sellise isendi otsa, pildid olid küll väga kehvad ja pm ise joonistatud kuid kuna asukoht oli enam kui sobiv siis sai ikka vaatama mindud. Kuna kuulutuses oli juba pilt kehvast poritiivast kus umbes 1x2 cm auk siis erilist pinget nagu ei tekkinud.

Kui juba auto juures olin siis sai vaadatud kõik ikka kriitiliselt üle, läbivat vaid esimesel tiival, kuna tegemist on isevahetava kastiga siis sai prooviringil ka selle veatus toimimises kinnitust, käivitus kenasti ja Sisu on ka enam kui korralik, terve jne.kenad nikkel koopakatted pole ka just kõige paremini mõjunud kuid seal vast kannatab veel päästa.
Kuid tagumised kõlarid on millegipärast parketi juppidele paigaldatud- see siis ainus asi mis silma riivab. muidugi ka see ,et vasakpoolne aken on vänt ja kundepoolelt elekter...
Tegemist siiski suhteliselt lahja isendiga 1.8 ja 80 kw- ja seda jõudu suunab tagarattasse isevahetav kast.Ühesõnaga maantee rakett pole, ja jalgu ka ei jäe.

Ma ei tea kas just lisad kuid miskit ikka.
Kunepoolne el. aken- mind isegi ei häiri, et ise väntama peab.
kundepoolne el peegel- ei tea kas need ongi sellised kuna kunagi 10 a tagasi pere samasugusel sama teema oli.
El katuseluuk- mis toimib igati, kuid ikka kogu aeg tuuleka peal.
udukad
lai liist
valuveljed suve ms orginaal 15
plekid samasuguste ms-idega.
konks
käetugi
Cd-usb raadio.
Hetkel autol kenasti Al. velg all, ja sai ka korra auto lae alla tõstetud- silma hakkas, et esimesed piduri klotsid suht otsas ja kondepoolne rooliots ei oma kaitsekummi, aga loksu pole...tuleval nv saab vast nende asjadega ka ühelepoole...
Otsin ka kohta kus saab musta kile klaasidele...siis on vast mõneks ajaks timm.
Sõidab ja pidurdab.nii nagu peab- Ja Golfiga võrreldes on ikka mingi 10000000 korda mugavam.
sissejuhatavad fotod: (ostu päeval tehtud).


suht selline masin mida nagu "sättida" pole vaja, selle auto valmistaja tehas on juba endast suht kõik andnud.

Hetkel siis vahetatud esimesed piduriklotsid ja voolikud.
rooliotsad.
Lastud paigaldada toonklaas.



Kuna auto sain 5.mai 2014 toonkile-st kätte siis sellisel kujul pilti veel pole.

Plaanid:
Hoida tehniline esinduslikus korras, ja eemaldada "puhtast hõbedast koopaäared...

[zigarett]

mustad klaasid:
(päriselus seda plekki stangel pole)



Sättisin siis ka mütsiriiuli ümber-enam pole parketti mu MB mütsiriiulil...Ning samal ajal leidis plika endale ka iseseisvalt õige koha.

[zigarett]

Satusin siis sõitma kuidagi ÜLE Küttepuu jupi, ja sumbuti andis lõplikult alla, enne oli ka ikka suht nutune, hetkel täitsa pooleks... Täna siis sumbuti jahile (kui kellaaeg sobivamaks muutub)

Muidu kallan ja tallan...

[zigarett]

Kuna sumbuti oli ikka väga paber siis see langes alt ära- lootsin küll, et seisab palgapäevani all, kuid seda rõõmu mul ei olnud.

Seega sai siis alla Mb 2.0 sumbutijooks, mis on küll kasutatud, aga korralik, muidu poleks kasutatud ostnudki...
Ja loomulikult luges ka hind, mis Kuulõpul mind ikka väga mõjutab...
Samast kohast kust sumbuti jooksu sain, sain ka "karbikatte punni" kundepoole taha tungiaugu ette, mis ennem puudus.
Peale "Uut" sumbutajat tekkis ka autole mingi jõud- ja kohe parem oli vaikse autoga sõita...