MB S350D, 1993, W140, tuled24

[tuled24]

MB S350D, 1993, W140, tuled24

Mark: MB S350D
Väljalaskeaasta: 1993
Läbisõit: 50 000 miili ( USA variant )
Mootor: 3,5 diisel 110kw
Värvus: Must metallik kuldse teraga
Lisavarustus: Puudu vist ainult külmik

Auto on tulnud Eesti 2008 ja ilmselt USA-st kuna seda reedavad näidikud ja meeletu ports Bostoni Mercedes-Benz esinduse arveid ja muud paremat. Ostsin ma ta sõbralt selle aasta veebruaris, seega mina olen rooli keeranud temaga nüüdseks 9 kuud. Auto on ülikorralik, keretööd tehtud aasta tagasi ja selleks kisti auto täiesti paljaks. Lisaks tehtud üle nahksisu ja lagi musta riidega.

Viimase üheksa kuu jooksul olen mina teinud auto juures:

¤ Esi-ja tagusilla kapremont, vahetatud kõik puksid, liigendid, õõtsad, vedrud, amordid.
¤ Uus esiklaas, uued kojamehed
¤ 27.11.13 Õlivahetus peale 12 000 km, sealhulgas õlifilter, 2 kütusefiltrit, õhufilter ja hõõgküünlad. Õliks kasutan kvaliteetset MOTULi õli (8 liitrit)
¤ 4.12.13 lähevad vahetusse kõik kettad ja klotsid
¤ Siin veel praegu päheturgatavaid tehtud asju: Visco sidur, elektrijahutuse andurid, konditsioneeri takisti, COB LEDid suundadesse, Xenonid, Kliimaremont ja täitmine, servopumba remont, väljalaske keevitamine + uus sukk, kõik mahlad vahetatud, Talveks sai "talvevelg" ka hakapelita naastudega organiseeritud + 20 uut polti

Teha on veel vaja:

¤ Kasti õli vahetus
¤ Tagaistme elektrijuhtimine lõpetas koostöö
¤ Uus alarm peale
¤ Uus grill ette
¤ Facelift tuled taha - Uut pagasiluuki vaja
¤ Leida sobiv orig. konks - valmidus olemas


Auto on igapäevases kasutuses, liigub vaikselt ja sujuvalt, olen ülimalt rahul. Sõidumõnu pakub lisaks BOSE orig helisüsteem, mis peale 20. aastat ikka enamustele autostereotele pika puuga ära teeb.

[Mike22]

Väga väga ülbe välimus
Lisasi palju!

[Karl]

Kena küürakas, velg pole päris minu maitse ja esivõre raami värviks ka mustaks, ülbem.
Püsikal kõikide eelduste järgi jamab mõni külmjoode, kõige levinum viga.

Helisüsteem on tõesti hea, oleme kogenud

[nostromo]

12 kõlariga BOSE tõesti hea-olen seda ka oma CL-il kogenud. Sellised hiina kroomid aga pole minu maitse, muidu tundub viisakas. Mäletan kui ta paar aastat tagasi müügis oli.

Peaks olema hetkel ühe parima hinna-/kvaliteedisuhtega igapäevaauto.

[Cobra]

Ilus tõesti. Mulle meeldib isegi see velg millegipärast.
Aga see on üks nendest mersudest, mis kunagi garaazis olema peab.
Edu.

[tuled24]

Kena küürakas, velg pole päris minu maitse ja esivõre raami värviks ka mustaks, ülbem.
Püsikal kõikide eelduste järgi jamab mõni külmjoode, kõige levinum viga.

Helisüsteem on tõesti hea, oleme kogenud

Kus kohast seda külmjoodet peaks otsima?

[Karl]

Uuri targematelt, näiteks Hort Auto, Lesven jne. Mul kahel autol samamoodi jukerdanud ja ka teistel kuulnud seda ningi selle joote viga olnud.

[tuled24]

Vahepeal oli väike hirm, et probleemid turbo, kasti või pihustitega, kuna üle 2000 pöörde kadus jõud ja hakkas mootor pooma. Probleem oli suures kütusefiltris, mis oli ajapikku jama täis läinud. Mõnikord tulebki kõige lihtsamatest asjadest alustada. Ees tulemas veel kastiõli täielik vahetus ja mootori juures on mingi väike leke. Aegajalt leian kerge laigu auto alt, mitte midagi hullu aga siiski. Kettad klotsid said ära vahetatud, tagasilla puksid ja vedrud. Auto nüüd normaalse kõrgusega tagant ja näeb välja massiivne nagu S tunduma peab.

Paar päeva tagasi sai Poolas käidud ja Hiina S-i nähtud:



Täna sai auto seest puhastuse, poleeri ja vahatamise (Soovitan SOOJALT side tn. autopesu Tartus)













t

See pole küll kellegi tõde peale minu enda, aga töörahasid ja juppe jms kokku lüües on selle auto keskmine ülalpidamiskulu hoolduse näol minu jaoks ca 250 eur kuus. Lihtsalt infoks inimestele, kes plaanivad sellist autot soetada.

Kena nädalavahetust!

[tuled24]

Midagi Sooja & Suvist

[tuled24]

Sain sõbra telefonist kolm pilti, mis suvel salaja klõpsitud + täna sai tagatuledesse punased LEDid pandud, tulemus jäi väga hea, üritan peale autopesu mõned pildid teha

[OnkelMats]

Täitsa sheff

[tuled24]

Eile sai 55W xenon peale pandud. Proovisin nädalakese 55w halogeeniga sõita aga kuna mnt-l on palju liiklemist, siis otsustasin 55w HID kasuks. 55w halogeen ei näita märja asfaldiga pimedas suurt midagi. Varem oli peal 35w HID ja nähtavus oli ikkagi parem kui 55w halogeen. Slim komplekt mahub kenasti tule korpusesse ära, nii et ei jää tule regulli segama. Infoks neile, kes tahavad ka tulesid tulevikus uuendada. Lasin tuled ära reguleerida ja tulemus on aastaajale vastav - Valge. Kaamera natuke moondab värve, halogeen on kollasem ja HID valgem. Leidsin EBAYst ka sobivad tagatuled, nüüd vaja hea hinnaga facelift pagasiluuk leida, millele saaks kohe ka tagurduskaamera külge installida, juhtmeta variant silmapiiril - ei pea läbi auto juhtmeid vedama.

[nostromo]

Kuidas 19" meie pommiaukudes loksuda on?

[tuled24]

19 tolli on linnaliikluses parem kui 16 - teeb teed maru siledaks kui 275 all on. Mnt on jama, otsib teed. Muid pole see 19 nii hull midagi. Liitri kütet võtab ka rohkem.

[Sm.Tihhonov]

Lugesin esimesest postitusest, et USA variant. Aga mis täpsemalt sellest isendist USA variandi teeb? Seni nähtud piltidel ei hakka küll silma mitte ühtegi USA turu autole viitavat detaili.

[tuled24]

Antud auto on europaniseeritud ammu enne mind. Näidikud interiööris on veel mikide omad. Vin koodi järgi annab tulemuseks mingi alabama mercedes kui ma õigesti mäletan ja mul on olemas bostoni Mercedes-Benz arved selle auto kohta. Originaalis oli see auto hõbedane üldse.

[ktmduke]

Väga ülbe S ! Kunagi kui müügis oli siis sai pidevalt imetletud seda

Salongist võiks ka paar pilti olla. Edu !

[tuled24]

Mul läheb nahk täispuhastusele ja paar nipetnäpet tuleb salongi lisaks, siis teen sisust ka pildid ära.

[tuled24]

Täna käis auto DIISLIABIS (diisliabi.ee - turu63) kõrgsurvepumba tihendite vahetuses ja pihustite kontrollis. Tihendid said vahetatud - 130€ ja pihustid kontrollitud (töörahaks kokku 199€) , nimelt neljanda silindri pihusti oli pekkis ja pikk jutt lühidalt järgmine nädal ootamas ees 4-500€ remont. Kuna ma mootori terminoloogias tugev pole, siis teema umbes selline, et kütust polnud piisavalt voolanud silindrisse, lõpuks oli teda sinna liiga palju voolanud ja oli tekkinud järelpõlemine ja mingi klapiteema. Nüüd vaja plokikaas maha võtta ja tegema hakata. Hetkel autol turske vibra sees.
Aga mootori kohta öeldi niipalju, et sisu ja kett jms nagu uus. Mootor saigi tegelikult kapremonditud poolteist a. tagasi aga ju siis miski andis varem alla kui pidi.

Ilmselt andis sellest jamast juba varakult märku see lisaplagin, mis mootorile juurde tekkis ja kahes autoremonditöökojas laiutati lihtsalt käsi selle peale. Eluaegne mersumehest taksojuht ütles selle peale kohe, et mine vaata pihusteid ja leiad hääletekitaja üles.

Tuttav tegi bmw 730 05a just suurema hoolduse ja summaks 3500 eur, selle nurga alt vaadates on minu arvamus ikkagi see, et küüraka pidamine on luksautodest odavaim ja ilmselt ka üks töökindlamaid.

Head saabuvat nädalavahetust!

[tuled24]

Nii, üle 9 kuu läinud eelmisest postitusest. Sain auto alles nüüd kätte. Neid kordi, mis ma teda ületegemiseks tagasi viisin on olnud nii palju, et mul on lugemine juba mitu kuud tagasi sassi läinud. Lõppkokkuvõttes otsin järgmiseks korraks töökoja, kes teeb kiiremini, kui 9 kuud mootori remonti. Mootoris siis enamus detaile nüüdseks uued ja neljakohaline summa rahakotist välja lennanud. Seismisega tekkinud vead: amordi tugilaager teeb häält, tagumine support ei võta, väljalaskes 2 väikest auku ja kapotialused juhtmed remondi käigus pilla palla ja puruks.

Hetkel auto elektriku juures, kus vahetatakse kõik kapoti all olevad juhtmed välja. Palusin ka püsikiiruse hoidjat vaadata, äkki saame toimima.

Kui kellelgi vedeleb w140 tehasekonksu, siis võib mulle hinnasoovi kirjutada. Mul süsteem olemas aga konks ise puudu.

Vahepeal oli juba kange tahtmine auto müüki paisata ja G asemele võtta aga polnud südant selleks ja jääb edasi perre.

---

Ahjaa, kast ka libistama hakanud seismisega, just kohapealt minek on see kõige hullem moment. Peab sammud Kadrinasse seadma mingi hetk.