Mercedes Benz c209 clk 270CDI 2003/12-Rando-värskemad pildid saadaval

[RCLK]

tervitus kõigile mersuhuvilistele.
palju aastaid sai omatud erinevaid Baierlasi-e30-e38ni välja.
tegelikult müüsin oma viimase BMW e39 530d individuali maha ja oli plaanis soetada x5 aga üht isendit uurima minnes jäi koheselt silma üks väga särav-edev MB CLK 270CDI 2003a isend ja nii kibelesin koheselt võtmeid küsima,et kohe uurida mis see MB endast ka kujutab...
nii sai tehtud väike proovisõit ja koheselt teadsin et selle masina ma võtan...võtsin päeva mõtlemisainet ja et uurida kuda MB töökindluse jms lood on...midagi paha ma välja ei lugenud... ei soovitatud võtta 2.0l kompr bensumootoriga isendit ja manual kastti...viimane paraku mul ongi...
ja 17 veebruar saigi minust uus autoomanik

väljalaske aasta 2003 lõpp
läbisõit-220000
mootor: 2.7l ühisanum pritsega mootor võimsusega 125kw
käigukast:manual 6k
hooldusraamat
kliimaautomaatik
originaal toonklaas-ees-taga
roolivõimendi
kesklukustus(puldiga)
ABS pidurid,ESP
turvapadjad
4xelektrilised akende tõstukid
signalisatsioon (mahuanduriga)
elektrilised välispeeglid (kokkuklapitavad) (soojendusega)
esiklaasi soojendus(tagaklaasi soojendus)
immobilaiser
välistemperatuuri näidik
iluliistud salongis
tulede korrektor
peatoed (ees-taga)
2x valgustusega peeglid päikesesirmides
nahkkattega käigukanginupp
kohtvalgustid
värvus:must
valuvelg 17" tagumised rehvid 245/40 esimesed 225/45 tagumised veljed 9" ja esimesed 8"
vihmasensor
MF rool
püsikiiruse hoidja
cd box ja cd makk
helisüsteem on väga (Y) originaalis subwoofer
käetoed ees taga (laekaga) tagumistel topsihoidjad
tumehall nahksisu
udutuled
allaklapitavad istmed
(kohe ei tule kõik meeldegi aga täiendan)

auto tundub olevat korralikult hooldatud.(uued amordid,aku,pidurikettad,klotsid,uued MB kojamehed)

tegemistest:
auto nagu hetkel raha ei nõuagi - esimene asi mis teen on õlivahetus (ja tosool)
ostetud kõik uued filtrid ja mahlad
mootorit hakkab määrima Castrol täissünteetiline mootoriõli 5w40
ja tosool läheb sisse roheline (raamat pakkus välja et punane aga ei tea mis on õige.....Baierlastel soovitatav roheline ja nii ka sai otsustatud.
lähiajal plaanis vahetada ka kkasti õli (MB kkastid pidavat olema nõrgavõitu...
kui hästi läheb siis homme peaksin saama ka tagaluugi lip-i
ja plaanis vähe kangem toonklaas
peatselt ka täiendan
M27 Unknown
301 Unknown
330 COMPARTMENT FOR COMPACT DISCS IN CENTRE CONSOLE
486 Unknown
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
551 ANTI-THEFT/ANTI-BREAK-IN WARNING SYSTEM
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
639 Unknown
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 Unknown
756 RADIO MB AUDIO 10 CD WITH VK/RDS
803 AEJ 06/1/M/X
831 VERSION FOR ITALY SUPPLEMENTARY PARTS
882 INTERIOR SAFEGUARD/TOWING PROTECTION
954 EQUIPMENT PACKAGE FOR AVANTGARDE VEHICLES
984 COC DOC., DELETION OF VEHICLE REGISTRATION DOC.
820A Unknown
206B OWNERS MANUAL AND SERVICE RECORD - ITALIAN
222B INFO PLATE COOLANT/REFUELING - FRENCH
230B CUSTOMER SERVICE - STATION EUROPE
5XXL EUROPE
197U OBSIDIAN BLACK - METALLIC PAINT
828A Unknown
145 FOOT OPERATED PARKING BRAKE
interior 828A
paint1 197U
release_date 021109
retarder 8 021111


Lgp :Rando

http://pildipark.clubmb.ee/pilt/94983-DSCN0924.jpg
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/27652-DSCN0920.jpg
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/73627-DSCN0919.jpg

[hents99]

Kust sa seda infot said, et mb kastid nõrgavõitu on? Baierlaste foorumist?

Ootame pilte jne.

[RCLK]

lugesin netisaitidelt ja paaril tuttaval olnud c kkastiga probleeme (manual)
kui nüüd arvad et Eesti BMW klubi foorumis autosi maha tehakse siis eksid

aga keegi aitaks piltide laadimisel?

[Laur]

Üleval reas, nupp Pildipark, lae pildid sinna näiteks.

[põhh]

Tere tulemast mersumaailma, 209ga jääb kogemus unustamatu ma usun. Pole manuaalil viga midagi, automaadiga oleks lihtsalt elamine roolis veidi mugavam
Muretut kulgemist.

[RCLK]

Üleval reas, nupp Pildipark, lae pildid sinna näiteks.

loodan tõesti et manual kestab ja mootor käib ausalt...

täna 21 veebruar 2012 vahetasin mootori õli- määrima hakkab castrol magnatec 5w40
uus tosool (roheline)
ja profülaktika mõttes ka auto kontrolli viia

[kukeke]

Nii on vähe mugavam pilte vaadata

Aga autost rääkides, kui teema tekkis, siis mul tuli masendus, kuna tegelt sihtisin isegi 209-t, tegelt siiamaale sihin, aga no läks nagu läks. Masin ise võimas, jõudu sama palju kui 2.6 bensiinil, aga kütust võtab tunduvalt vähem. Samas väänet on pea poole rohkem bensukast, vähemalt numbrite järgi. ( http://ultimatespecs.com/car-specs/Merce...0-CDI.html vs http://ultimatespecs.com/car-specs/Merce...e-240.html )

Muidu tundub kõik tipp topp, aga ma ei mõista, kust sa leidsid sellise variandi, sest olen viimasel ajal stabiilselt auto24 kamminud, ja pole sellist isendit näinud. Läbisõit on ka päris uhke, aga diisel peaks ka kaua kestma. Soovin edu!

[RCLK]

vaatasin isegi andmeid ja diislil on ikka vääne mis asja paikka paneb
enne CLK-d sihtisin bmw x5 2004aasta masinat aga õnneks või õnnetuseks jäi silma just see isend ja sai tehtud väike proovisõit mis tekitas sellise omamoodi kogemuse....ja võtsin päeva mõtlemisainet et uurida mis pill see 209 iseenesest on...aga ülemaailmses autotestis kiideti seda päris palju...kuigi ei soovitatud manual kastti ja 2.0l bensukaid...
auto leidsin tartust enne seda oli see ühe vene naisterahva kasutuses ja enamus aega sõitis see masin soomes...ja tundub et seda on korralikult hooldatud...
käisin ka üht mobilstar autoaia clk-d uurimas aga see oli natuke liiga mannetus seisus ja nõuab koheselt raha...
aga loodame et leiad omale korraliku CLK _) siis vähemalt saab muredest- rõõmudest pajatada

[Laur]

Ilus auto tundub olema. Kui auto kasutab sama mootorit mis 210 siis kas tead, et iga 60 tuhande järel tuleb vahetada pihusti all olevaid seibe?
Kui pole kindel millal viimati tehti lase ära vahetada, suht tühine töö kui hiljaks pole jäänud.

Muidu tundub kõik tipp topp, aga ma ei mõista, kust sa leidsid sellise variandi, sest olen viimasel ajal stabiilselt auto24 kamminud, ja pole sellist isendit näinud. Läbisõit on ka päris uhke, aga diisel peaks ka kaua kestma. Soovin edu!

Läbisõit on õige ilmselt mitte ca 200000 tagasi keritud nagu me harjunud oleme. Kes ostab uuena diisli see sõidab vähemalt 30k aastas.

[RCLK]

Ilus auto tundub olema. Kui auto kasutab sama mootorit mis 210 siis kas tead, et iga 60 tuhande järel tuleb vahetada pihusti all olevaid seibe?
Kui pole kindel millal viimati tehti lase ära vahetada, suht tühine töö kui hiljaks pole jäänud.

auto päriselus palju edevam lihtsalt pildid seebikarbiga välja voolitud
mis nende seibidega juhtub? ja mis need maksavad? ootan soovitusi- nõuandeid

[Laur]

Seib on tavaline vaskseib, ei maksa midagi, kuid väsib ära ja hakkab läbi laskma. Kui kaua laseb hakkab diisli haisu salongi ajama ja pihusti ise jääb oma pesasse väga kõvasti kinni. Hiljem on lahtisaamine paras peavalu.

Koos seibidega vahetatakse ka pihusteid kinnihoidvad poldid.
Kui veel kinni pole põlenud kulub õppinud mehel 30 min kuni tund.

[RCLK]

Ilus CLK
Milleks see roolikate seal on? Kas 280KKM on oma jälje jätnud või mõni muu põhjus?

pigem on vist proovitud rooli säilitada...nahk terve ja väga viisakas ükskord kui korraliku fotosesiooni korraldan siis teen ka pildid tõestamaks
tänud

[kukeke]

Soovitan sul uued pildid teha. Nüüd vist tuleb meelde, et ma ikkagi nägin seda müügis. Tumesinist värvi ja oli jah Soome teedel sõitmas.

[RCLK]

auto musta värvi
ehk mõnipäev saab laenata korralikku kaamerat ja leida sobivam koht kus klõpsutada siis tulemas ka uued pildid

[RCLK]

pole mõnda aega midagi kirjutanud aga vahepeal sai autost tehtud mõned pildid ja proovin lähipäevil üles laadida.
autol nüüd xenon 6000k paigaltatud ja vahetamist vajaks mingisugune puks mis natuke klobistab
nüüd väike küsimus suurele ringile
autol erilaiusega veljed-algselt oli tagasillal 245/40 ja ees 225/45
aga kui kiire arvutus teha siis
245x40-98 ja 225x45-101,25 erinevus lausa 3,25mm
raamat soovitab samuti neid mõõte kasutada
aga parem variant oleks muidugi kasutada 255/40 ja ees 225/45 sellise kombinatsiooniga jääks muidugi erinevus 0.75

[v6sa]

...
nüüd väike küsimus suurele ringile
autol erilaiusega veljed-algselt oli tagasillal 245/40 ja ees 225/45
aga kui kiire arvutus teha siis
245x40-98 ja 225x45-101,25 erinevus lausa 3,25mm
raamat soovitab samuti neid mõõte kasutada
aga parem variant oleks muidugi kasutada 255/40 ja ees 225/45 sellise kombinatsiooniga jääks muidugi erinevus 0.75

Mida Sa nüüd arvutada soovid? Kui läbimõõtu, siis on vaja veljemõõtu ka teada. Kui rehviseina kõrgust, siis see on vaid osa vajalikust (ehk veereringi pikkusest). Igal juhul on 3 mm väga väike number

[RCLK]

vahelduseks uusi piltte:

[e220]

Pole nii hea välimusega CLK silma hakanudki.
Ainuke miinus minu silmis on käigukast.

[RCLK]

Pole nii hea välimusega CLK silma hakanudki.
Ainuke miinus minu silmis on käigukast.

ATM kast oleks mu favorites aga paraku kui omale clk-d soovisin soetada ss korralikke ei leidunud - ainuke mis oli kobe ja diisel mootoriga oli just see millega praegu ringi vuran
aga tänud

[MelEst]

Miks 2.0 kompressorit ja manuaal kasti ei soovitatud? Manuaal kestab kordades rohkem kui ATM kast. Peale drossel klapi pole seal midagi mis läheb, enne remondid diisli pihusteid jms, kui 2.0 pentsukat. Endal 2.0 141kw kompressor 5k manuaal ja keskmine küttekulu 7.4.