MB 300CE-24 '90 -põhh

[põhh]

Pereautodest pole nagu mõtet teemat teha. Kui kupee ostan, siis võibolla teen teema. Ja kupee ostan kindlasti.

Oot- aga kas sa sõitsid siis sama auto 2 korda mahakandmisele või ?

Mis pereautol viga on, et sellest kirjutada ei kõlba?

Aga jah, esimene kord sai masin kaskos taastatud. Teine kord otsustati, et ma lähen neile liiga palju maksma ja tõmmati kriips peale heh.

[T6nu]

Pereautost teema teha oleks sama, nagu terve saunaõhtu külmkappidest ja pesumasinatest rääkida.

[põhh]

Täna sai autot puhastatud ja end mõningate värskemate piltidega premeeritud.
Sel talvel pean kupeed kasutama küll igapäevaliikurina, kuid järgmisest aastast alates veedab masin talved soojas garaazis ja lund näeb ta minimaalselt.







Sõber otsustas kontrollida ka ASRi ja veojõukontrolli olemasolu - alljärgnevate piltide avamine omal vastutusel.
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/45436-8.jpg
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/99558-9.jpg

[T6nu]

Pildid on küll ilusad. Silberi pilt on muidugi põhiline?

Ja autosõidumaneerid pole sul ikka üldse muutunud. Võid ükskõik kui väikselt sellest kirjutada, reaalsust see ei muuda.

[v6sa]

Pereautost teema teha oleks sama, nagu terve saunaõhtu külmkappidest ja pesumasinatest rääkida.

Samas, arvestades konteksti, siis arusaadav avaldus..

Muide, saunaõhtu ilma külmkapita kipub olema vähem nauditav.

[T6nu]

No pidasin silmas siis ikka rohkem enda pereautot- see on hetkel lihtsalt tarbeese...

No vähemalt ma ise häbenen seda autot piisavalt, et mitte teemat teha

[sm. pelle]

Võrel võiks need kroomribad tagasi tekkida või siis raam täiesti mustaks nagu sellel müügis oleval 230ce'l. Hetkel kuidagi ei liha ei kala.

Aga loodame, et talv siis siis liiga palju haiget ei tee.

[Renkju]

Silber auto ees tehtud pildi ja järgmise pildi vahele tekib sinu-must-valge ^^,

A täitsa kena kube jah

[põhh]

Võrel võiks need kroomribad tagasi tekkida või siis raam täiesti mustaks nagu sellel müügis oleval 230ce'l. Hetkel kuidagi ei liha ei kala.

Aga loodame, et talv siis siis liiga palju haiget ei tee.

Kogu esiosa läheb järgmisel aastal vahetusse, seega kauaks see võre enam häirima ei jää.

Kuna vahepeal lagunes summutilt keskmine osa üldse ära, siis sai keevitamas käidud ja keskmine pütt asendatud uuega.
Lisaks tehti korda ka ASD relee, eks peab seda mingi aeg testima minema.


Kas W124-le on olemas mingi diagnostika võimalus? Kas kellelgi on kogemusi, mida sellega kontrollida saab või kas sellest on kasu?
Mind huvitab just see, kas sellega saab tuvastada, miks sooja mootoriga pöörded kõiguvad ja miks käivitub kehvasti. Samuti tahaks teada, miks põleb tulede märguande tuli.

[HotPapa]

Saadan sulle ühe diagnostiku nr kelle juures ise käin. Pädev vend.

[keegi_teine]

BOCHi-s pärnu mnt-l jagavad ka hästi ja olemas aparaadid. Sain sealt just abi kui mujal kehitati õlgu isegi kui sobivad diagnostika aparaadid olid olemas.

[T6nu]

Tsau Igor! Kuidas läheb? Ma kuulsin, et sa pidid öösiti patja nutma, et auto rüüpab rohkem, kui jaksad sisse kallata.. On see tõesti nii? Kas kolmeliitrised on nii jubedad:S?

[v6sa]

...
Kas W124-le on olemas mingi diagnostika võimalus? Kas kellelgi on kogemusi, mida sellega kontrollida saab või kas sellest on kasu?
Mind huvitab just see, kas sellega saab tuvastada, miks sooja mootoriga pöörded kõiguvad ja miks käivitub kehvasti.
...
Samuti tahaks teada, miks põleb tulede märguande tuli.

Nii mõnusat võimalust, nagu uuematel, et lükkad arvuti külge ja see kuulab üle, ei ole. Kuid diagnostida saab ikka. Lihtsalt ajudega vennal peavad olema paar mõõtevahendit. Soovitusi juba tuli.

...
Samuti tahaks teada, miks põleb tulede märguande tuli.

Sul on kusagil üks vale võimsusega pirn. Mille peale see tuluke süttib? Parkide, lähi-, kaug-, suundatulede või piduripedaali kasutamise peale?

[põhh]

Sul on kusagil üks vale võimsusega pirn. Mille peale see tuluke süttib? Parkide, lähi-, kaug-, suundatulede või piduripedaali kasutamise peale?

Sellega on keeruline lugu. Vahest süttib parkide lülitamisega, vahest mitte. Põlema jääb lähituledega. Vahepeal kustub sõites ära. Kõik kontaktid olen üle käinud, painutanud ja ära puhastanud. Pirnid on ka kõik vahetatud õigete hõõgpirnide vastu. Vahepeal kustub ristmikul seistes ära (st. pidurit vajutades).
Ühesõnaga mingit kindlat tunnust ei olegi - vahel see märguande tuli põleb ja vahel mitte. Ideaalis lülitaks selle kontrolli üldse välja.

Tsau Igor! Kuidas läheb? Ma kuulsin, et sa pidid öösiti patja nutma, et auto rüüpab rohkem, kui jaksad sisse kallata.. On see tõesti nii? Kas kolmeliitrised on nii jubedad:S?

Tere Tõnu! Hästi läheb ja nutan päris tihti, vahest ka päeval - lihtsalt ei suuda rõõmupisaraid tagasi hoida. CE on parim

[T6nu]

On küll.

[v6sa]

...
Vahepeal kustub ristmikul seistes ära (st. pidurit vajutades).
Ühesõnaga mingit kindlat tunnust ei olegi - vahel see märguande tuli põleb ja vahel mitte.
...

Mingi kereühendus jamab. Vaata esmalt üle tagatulede omad - pidurituled tarbivad üksjagu voolu ja suurem vool võib kehva kontakti vähe paremaks praavitada (mõneks ajaks).

Kuigi ei saa välistada kombirelee enda probleemi. Kas keegi teab, kus selle karbi kereühendus on?

[põhh]

Tänud v6sa, oligi üks kerejuhe vigane tagatule juurest.

Enne talve üritan autole veel väikese remondi teha ja siis peaks tehnilise poole pealt selleks aastaks kõik olema.
Vahepeal panime ääretuled suundadesse ja tagumistesse tuledesse. Muidu on kõik ilus, aga tundub, et peab ikkagi kollased suunatuled otsima - läbipaistvatega on päevasel ajal see pirn nagu võõrkeha seal.

suurelt: http://i55.tinypic.com/t5r3pj.jpg

Kui keegi on huvitatud minuga esimeste suundade ja tagumiste tulede vahetusest, siis olen pakkumistele avatud. Otsin endale mõradeta ja suuremate vigastusteta kollaseid.

[põhh]

Auto sai mõned uuendused külge. Kollased suunad on mustal autol ikka väga kobedad. Tagumiste osas peab midagi ette võtma, natukene tuhmid on. Aga enne kevadet ei hakka rohkem tulesid näppima.
Edasi oleks vaja leida uuema aastakäigu kapott, tuled ja pagass. Ideaalis kaotaksin veel numbrimärgi eest ära, eks peab katsetama, kuidas asi jääb.
Ma ei ole veel pihta saanud süsteemile, miks osadel kupeedel ei ole liistudel kroomribasid? Kas need on ise ära kaotatud või on ikkagi tehase poolt mingi selline pakett olemas (nagu kutsikatel kitsas ja lai liisturing näiteks)? Tahaks alumist osa natuke kandilisemaks ajada.. amg originaali taga ajama ei hakka, eks peab mingeid ilusamaid leedu stangesid otsima hakkama
Ja natuke poriseid pilte ka:

[T6nu]

Täitsa ilus näeb välja nüüd küll

Aga millal sa normaalsed veljed alla paned?

Ja hall liisturing häirib, märk kapotil võiks ka must olla ning auto madalam... Jube hea on iriseda, kui endal pole kupeed ja teemat


Üks asi veel: kui sul huvi on, siis saad esitule lahti võtta ja rõngad ka mustaks värvida- siis on samasugune, nagu selle musta kupee kuulutuses.

[põhh]

Veljed tulevad uuel aastal, vaja leida mõned korralikud 18" monoblokid. Eks siis vaatab, kui palju nendega on vaja madalamale lasta.
Märke proovisin nii musta matti, läikivat ning kroomi ja viimane sobib kõige paremini ikka. Muud täiustused tulevad vastavalt meeleolule - seega praegu ei oska öelda, mis liistudega lõpuks saama hakkab.