mb 300ce 92a

[ce300]

mark:mb 300ce
väljalaske aasta:1992
mootor:3.0 138kw
varustus:hele nahk, el istmed 2x, 4x el aknad,1x el peegel,4x peatoed, kliima, katuseluuk, automaat kast

auto ostsin 2a tagasi. soov oli küll sec osta, aga pidin leppima neljaga ja olen ka sellega väga rahul. 2a jooksul siis umbes 65 000 km sõitnud ja ei saa nuriseda millegi üle. muidugi väiksest remonti on selle jooksul tehtud, nagu vahetatud siis järgmised asjad:2 rooli otsa, esimesed ja tagumised rattalaagrid, termostaat, summuti viimane paun, kardaani leevendi esimene ja kardani tugilaager, klapikambrikaane tihend. hetkel vajab veel vahetust tagumised pidurikettad ja klotsid ning esiklaas on päris vana ja täkkeid täis. vastu päikest ikka päris jube pilt. järgmise aasta jooksul ka plaanis eemaldada rooste ja üle värvida. ostes olid all 16 tollised amg veljed mis asendatud nüüd 17tollistega. talvel siis plekid ikka all. algul kohe lasin klaasid kiletada, kuna ei meeldi akvaariumiga liigelda. mis veel....ksenoonid ja avantgarde võre ette kruvitud. eks kui miskit juhtub või midagi teen auto juures siis annan jälle teada.

[HotPapa]

[ce300]

Olen omanud nüüd seda autot 5a. ja olen sõitnud sellega umbes 100 000km. On tekkinud roostet ja on nipet näpet tehnilise poole pealgi teha. Muidu täieti sõidu korras. Kevadel oli müügis, aga kuna huvilisi polnud siis ei müü enam. Nüüdseks on viidud auto remonti. See tähendab et eemaldatakse rooste, värvitakse ja põhja alla seda rooste kaitset. Samas vahetadakse esiklaas, kuna see on sama vana kui auto ise ja ei ole enam kõige parem. Siis kui kätte saan siis uued pildid ka. Esialgse plaani järgi jääb suveautoks.

[ce300]

Asi nüüd seal maal et augustis sain kätte auto värvimisest. Järgmine kord Eestisse tulles teen uued pildid ja panen siia üles enne ja pärast värvimist.
Järgmiseks on plaanis mootori remont talvel kunagi ja peale seda peaks kevadel esi istmetele uued nahad saama ja kliima korda. Üritan saada järgmiseks suveks(puhkuseks) enam vähem korda.

[sm. pelle]

Asi nüüd seal maal et augustis sain kätte auto värvimisest. Järgmine kord Eestisse tulles teen uued pildid ja panen siia üles enne ja pärast värvimist.
Järgmiseks on plaanis mootori remont talvel kunagi ja peale seda peaks kevadel esi istmetele uued nahad saama ja kliima korda. Üritan saada järgmiseks suveks(puhkuseks) enam vähem korda.

Kus lased teha keretööd ja värvida?(vaata, et lased need küljesuunad ära kaotada, palju parem ilma nede plönnidetta)
Mis mootoril häda, et remonti vajab?

[ce300]

Asi nüüd seal maal et augustis sain kätte auto värvimisest. Järgmine kord Eestisse tulles teen uued pildid ja panen siia üles enne ja pärast värvimist.
Järgmiseks on plaanis mootori remont talvel kunagi ja peale seda peaks kevadel esi istmetele uued nahad saama ja kliima korda. Üritan saada järgmiseks suveks(puhkuseks) enam vähem korda.

Kus lased teha keretööd ja värvida?(vaata, et lased need küljesuunad ära kaotada, palju parem ilma nede plönnidetta)
Mis mootoril häda, et remonti vajab?

Keretööd on juba tehtud ja suunad jäid. Raplas tehti.
Mootoril see häda, et silindrites surve nõrk.

[v6sa]

...
Mootoril see häda, et silindrites surve nõrk.

Oot, kui nõrk on nõrk? 8 bar? 4? Äkki peitub siin vastus Su mureteemale...

[hents99]

...
Mootoril see häda, et silindrites surve nõrk.

Oot, kui nõrk on nõrk? 8 bar? 4? Äkki peitub siin vastus Su mureteemale...

Alla 10-11 on nõrk.

[ce300]

...
Mootoril see häda, et silindrites surve nõrk.

Oot, kui nõrk on nõrk? 8 bar? 4? Äkki peitub siin vastus Su mureteemale...

Alla 10-11 on nõrk.

Ei ei, mureteema on 260e 89a, aga see teema on siin 300ce.
Surved olid mäletamist mööda 7-9 vist. Siis kupeel, see on eestis ja ootab vähe nokitsemist siit ja sealt et siis kevadel sõitma hakata sellega. Mureteemas olev 260e on mul siin Soomes liiklemiseks, niiöelda igapäeva auto. 260e kohta ei tea survetest midagi, kuna pole mõõdetud.