124 92a el-katuseluuk ja juhi aken ei toimi.

[vana-lõõts]

Mure siis suviselt kuum,nimelt ei taha toimida el katuse luuk ja juhi aken,kas oskab keegi juhendada milles võiks olla probleem või ainuke võimalus elektriku juurde viia?
Tänud ette.

[twistedone]

Tere!
Kapotiall olevad kaitsmed oled üle vaadanud?

[vana-lõõts]

Tere!
Kapotiall olevad kaitsmed oled üle vaadanud?

Tere.
Unustasin veel kirjutada probleem oli selles olnud vana omaniku jutu järgi ,et pidev vool oli peale tulnud ja aken sõitis ise alla ja ülesse ei tulnud nii ta oligi rele tagant ära võtnud.

[arturmalcik]

vaheta tagaistme all asuv releet !

[BlackLady]

Ma sooviks ka juba enda sarnasele probleemile, mis hõlmab mõlemat esiakent W124-l. Juba üle aasta ei sõida nemad, kuigi vool tuleb peale, tõstukid on uued, mootorid on uued, nupud on uued jne, aga lihtsalt ei sõida - julm juba.
Keegi tark on raudselt parema diili teinud nende akendega, et nad sõidaksid ilusti, mitte "ausõna" peal

[v6sa]

Inimesed, see süsteem on kõige lihtsam ja "rumalam" 12V skeem. Võtke tester (multimeeter, kontrolllamp vms) kätte ja hakake uurima, kuhumaani vool jõuab. Keegi ei tea, milline juhe on teie autol katki või mida on eelmine omanik omast tarkusest ümber teinud, kuna ta on "targem", kui Stuttgardi insenerid.

Siit saadud vihjed võivad olla kasulikud, kuid sama hästi võivad olla ekslikud.

Kumba pidi minema hakata, pole oluline. Oluline on välja selgitada, kuhu vool toppama jääb. Ning tasuks üle kontrollida, et täiturid ikka aknaid sõidutavad. Selleks pole vaja muud, kui üks ~12v aku ja kaks juppi juhet. Mul on olnud üks mootor, mis oli väliselt täitsa OK (ka mõõtes), kuid mähises oli katkestus sees. Ilma koormuseta vedas "tühjast kohast" üle, kuid akent liigutades jäi raskema koha peal kinni ja ei liikunud enam kuhugi. Tükk aega andis nuputada, miks aeg-ajalt aken seisma jääb ja peale mõningat auklikul teel sõitmist (raputamisega ilmselt rootor nihkus vajalikul määral) taas toimis...