Postitused: 3
Teemad: 1
Liitus: Jul 2010
Maine:
0
22-07-2010, 02:12 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-07-2010, 12:18 PM ja muutjaks oli marek.)
Tere,
Sooviks kuulda õpetusi ja targemate meeste juttu auto ostul.
Plaanis osta omale MB kuid ei oska valida kas S 350 või S 320.
Kumba autot peate paremaks ja vastupidavamaks.. plusid ja miinused, et kui ehk kellegil on ja on targem sellel alal oskaks soovitada.
See on teada, et 350 on diisel ja 320 bensakas. kuid kas ka 350 küttekulu on sarnane 320?
Ettetänades!
Marit 
Postitused: 91
Teemad: 13
Liitus: Nov 2009
Maine:
0
Hommik!
See muidugi juba ise pool võitu,et S MB plaanis soetada  Muidugi küsimus mis kerega osta plaan on,S350 minuteada kui ma ei eksi W140 Et kui w140,siis oma kogemustest räägiks nii palju,et kuna S sellina paras raske tank,siis tasuks vast ökonoomsuse mõttes diisli poole vaadata.Sõidurõõm muidugi bensukaga palju suurem, eriti S600 V12 ga veel  S350 olevat mineku poolest aga uimasem kui S300d...Samas kütuse kulu mnt'l on minu aparaadil nt 7,5L/100km mis omakorda teeb meele rõõmsaks praeguseid kütuse hindasid vaadates.
S350 nõrkadeks kohtadeks vast plokikaane tihend, esimesed õõtsa sharniirid a 1800eek tk (niipalju kui kuulda on olnud ) Kallis on veel õhkvedrustuse remont,amordid(minuomal tava vedru ja ei kurda miskit)
Kui aga mõni teine kere siis palun, spetsialistid laske tulla 
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
Teeme nii, et edaspidi on pealkirjas kirjas mis aastast või mis kerest jutt ka käib!
Postitused: 3
Teemad: 1
Liitus: Jul 2010
Maine:
0
Vabandust..
Saab tehtud 
Postitused: 725
Teemad: 11
Liitus: Jan 2007
Maine:
1
23-07-2010, 11:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 25-07-2010, 11:34 AM ja muutjaks oli taaviw126.)
Mina isiklikult ei taha enam diisel S-klassi. Kui siis kõige uuem. Diisel S-klassi kontseptsioonist mina aru ei saa. See on nagu tööhobune ratsahobuste seas 3,5 disla on ainult siis norm kui ta on täiesti korras.
Ostan vanu münte ja muud vanakraami.
Postitused: 3,240
Teemad: 121
Liitus: Nov 2005
Maine:
9
(23-07-2010, 11:23 PM)taaviw126 Kirjutas: Mina isiklikult ei taha enam diisel S-klassi. Kui siis kõige uuem. Diisel S-klassi kontseptsioonist mina aru ei saa. See on nagu tööhobune ratsahobuste seas 3,5 pool disla on ainult siis norm kui ta on täiesti korras.
Sama juttu räägib mul ka üks sõber, kuigi tal oli korras.
Postitused: 91
Teemad: 13
Liitus: Nov 2009
Maine:
0
Nonii, mis aparaadi kasuks Sa siis otsustasid- kas võib juba õnne soovida
Postitused: 3
Teemad: 1
Liitus: Jul 2010
Maine:
0
Ei veel ei saa..Pilk jääb siiski cupeede juures pidama
Tahaks kohe Saksa tooma minna Sealt on nad siiski korralikumad
Postitused: 1,761
Teemad: 200
Liitus: Nov 2005
Maine:
12
Korralik maksab igapool head hinda, nii et väga seda Sakas juttu enam uskuda ei tasu, hetkel on kuumaks kohaks kujunenud Jaapan.
Postitused: 91
Teemad: 13
Liitus: Nov 2009
Maine:
0
(19-08-2010, 10:54 AM)HotPapa Kirjutas: Korralik maksab igapool head hinda, nii et väga seda Sakas juttu enam uskuda ei tasu, hetkel on kuumaks kohaks kujunenud Jaapan.
Ma ise vaatasin ka sealt hindasid,t6esti super hinnad!Aga tea mis see äratoomine v6iks maksta, mingi kalkulaator näitas teise auto hinna 2500usd? siis kaob nagu m6te ära kui regamine ja maksud ka juurde arvestada 
Postitused: 448
Teemad: 28
Liitus: Dec 2006
Maine:
0
(02-09-2010, 12:00 AM)foxman Kirjutas: (19-08-2010, 10:54 AM)HotPapa Kirjutas: Korralik maksab igapool head hinda, nii et väga seda Sakas juttu enam uskuda ei tasu, hetkel on kuumaks kohaks kujunenud Jaapan.
Ma ise vaatasin ka sealt hindasid,t6esti super hinnad!Aga tea mis see äratoomine v6iks maksta, mingi kalkulaator näitas teise auto hinna 2500usd? siis kaob nagu m6te ära kui regamine ja maksud ka juurde arvestada
Uurisin aasta tagasi esimese põlvkonna civic type-r toomist jaapanist. Tundusid hinnad ka müstiliselt head, aga kui siin ühe toojaga pisut aru pidasin, siis lõpuks ikkagi loobusin. Transport ise maksab suurusjärgus 20..30k (olenevalt auto asukohast, sealne sisemaa transport pidi kallis olema). Sinna lisandub veel toll ja käibemaks. Minimaalselt oleks 50 000 ostuhinnast kujunenud eestis võtmed kätte hinnaks ca 120 000 (koos rooli ümbertõstmisega). Tundus kuidagi palju 97 aasta auto eest...
Postitused: 91
Teemad: 13
Liitus: Nov 2009
Maine:
0
02-09-2010, 10:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-09-2010, 10:24 PM ja muutjaks oli foxman.)
ma ise ka kartsin, et eks seal mingi konks ole.Muidu pidid jaapanis suht korralikud pillid olema räägitakse Aga jah ,kui transa ise juba 20-30 kilo on siis läheks ikkka auto hind suht k6rgeks, sellisel vanemal ca 95 S'l.
Mis m6ttes rooli peaks ümber t6stma, kas seal osad siis teispoolse rooliga 
Postitused: 5,236
Teemad: 150
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
(02-09-2010, 10:23 PM)foxman Kirjutas: ma ise ka kartsin, et eks seal mingi konks ole.Muidu pidid jaapanis suht korralikud pillid olema räägitakse Aga jah ,kui transa ise juba 20-30 kilo on siis läheks ikkka auto hind suht k6rgeks, sellisel vanemal ca 95 S'l.
Mis m6ttes rooli peaks ümber t6stma, kas seal osad siis teispoolse rooliga
Kas sulle uudis, et Jaapanis teistpidi liiklus nagu ka Inglismaal?
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 91
Teemad: 13
Liitus: Nov 2009
Maine:
0
Kas sulle uudis, et Jaapanis teistpidi liiklus nagu ka Inglismaal?
[/quote]
Irw, kusjuures ma vahtisin kyll paari jaapanis olevat aparaati aga näe sellise asjapeale ei tulnud et vaadata 
|
