MB 250, 1983,W123

[hensmen]

Selline küsimus: mis diiselmoto oleks 123'l kõige praktilisem. Mulle endale tundub et 240? 3.0 neelab vist suht julgelt.
Ja ega 123le vist 124 bensiinimootoreid ka väga lihtne peale panna pole? Mõtlen siin miskit ette võtta, aga pole päris kindel mida..

[hensmen]

Täna tuli auto servisest; seoses suht läbi roostetanud õõtsaga sai seal koos õõtsaga õõtsa/sillapuksid vahetatud, vedrud, rattalaager ja veel terve hunnik suuremaid/väiksemaid jubinaid arve peal kirjas. Mootorile sai tehtud klapisääretihendite vahetus + regull. Nüüd jälle rahulikum mõneks ajaks loodetavasti.

[Janter]

Old nüüd palun nii musi ja ära hakka sinna vahele diisel mootorit aretama...
lase see olla, tahad dislat, osta disla! Palun!

[jaanmb]

Jumala eest ära hakka sinna diislit toppima. Kui vähegi võimalik muretse teine öko sõiduk ja las 123 jääb ilusaks.

[hensmen]

Esialgu nii jääb jah, et ei hakka sinna vahele miskit teist pistma. Vb laseb pealinnas targematel karpat näppida ja saab hää küll.

[kuuese]

Mul oli kah selline aga automaat kastiga ja kippus soojast peast päris tihti väljasurema uurisin siis ,et äkki kuski saab karpat timmida wms
aga sain sellise vastuse et 250 karpa on paras pähkel ka kõvemale remondimehele kes selle asjaga on tegelenud ja ega neid mehi polegi enam eriti kes seda asja ikka korralikult jagaks ja soovitati mitte üldse lasta mitte kellegil näppida, vaid sõita nii kaua kui selle krpaga sõita saab
ise enesest sõita ju sai ainult vahest suri välja.Ja tutika karpa hind on päris korralik aga kindlasti tasuks sellise auto puhul hambad varna panna mõneks ajaks, et seda karpat osta.
kütuse kulu keskmine 10-12l sajale

pikk jutt s..t jutt aga auto on viimasepeal kindlasti säilitamist väärt

edu ja järjekindlust ning parem 250 karpat mitte näppida

[hensmen]

Ega praegu tegelikult erilist probleemi polegi, käima pannes lihtsalt vaja gaasiga veidi aega mängida(miski klapp vist ei funksi korralikult, bena haisu ka korralikult vahest viskab siis), siis juba jääb korralikult käima ja soojana käib väga ühtlaselt ja eeskujulikult. Soojalt käivitub ka kergesti. Paagitäiega saab sõita miski alla 500km. Olenevalt muidugi kui palju linnas ja ummikutes veeta aega
Kellegi poolfanati kontakt olemas, kes midagigi oskaks vaadata karpa asjus, aga kui siis seda asja saab ajada uuel aastal. Esialgu ootame veidi lund ja libedat, siis näeb mis masti auto Mercedes-Benz talvel on

[Lahekas]

Ise panin just aja kinni W123 karpa remondiks, telefoninumber oli 5651033. Aga mees pidi olema suht valiv, et kui tal on hea päev, võtab su jutule. Minu helistamise ajal ilmselt oli. Asub vana ise Tallinnas, Mäealuse tänaval.

[hensmen]

Tükk aega ei toimunud autoga suurt erilist midagi, nüüd aeg teemat uuendada. Vahepeal natuke keevitust ja uut värvi saanud selga, uued jalavarjud ja veel nipetnäpet. Pärast värvimist autot kokku ladudes sain aru, mida tunnevad need, kes igast liiste ja tihendeid tikutulega taga otsivad ja originaalide hindu maapõhja kiruvad. Ei tahaks ju vana ja väsinud kraami soliidsele autole külge panna enam tagasi, aga mis teha. Ja neid nn "väikseid jubinaid" on lõpuks päris paras hulk kokku, mis asendust-uuendust vajaksid.
Samas sai autot isegi pulmasõiduks tarvitatud.
Halva poole pealt läks üks piduritoru ootamatult katki, õnneks parklas ja miskit hullu ei juhtunud(ka õnneks mitte pulmasõidu ajal, aga varsti pärast seda). See õpetab, et eestimaa talv on karm ja peab ka põhja all tihedamini kontrolli tegema.
Muidugi lõppes sobivalt Juulis ka ülevaatus, pärast pidurite ülekäimist (seisupidur ikkagi see õnnetuke, kes ei taha korrektselt toimida) peaks ootustepäraselt siiski selle puhtalt läbima. Kuna igapäevaselt ei sõida siis pole seni olnud ka kiiret selle asjaga.
Mõned värskemad pildid ka juurde:

[hents99]

Nice!

[estmersbenz]

kena kena

[hensmen]

Mõned nädalad tagasi sai tehtud ülevaatus, seisupiduri üle natuke nuriseti, muu igati tip-top. Mõnus kui nii vana masin teeb kümme aastat noorematele selles osas pika puuga ära.

[hensmen]

See auto teenib nüüd loodetavasti/eeldatavasti ustavalt uut omanikku!