MB E220 Cabrio 1996 A124

[Kalev]

Väga viis, see annab ainult motivatsiooni juurde keretööde lõpuleviimiseks.

[Sheik]

Nii
natuke siis sellest mis vahepeal toimunud.
Paremuse poole liikumist hetkel ei ole olnud..pigem halvemuse.
Kuna mingi tropp suutis tõmmata võtmega üle auto külje pooleteist meetrise juti.Ma ei tea kas talle ei meeldinud mu parkimine või siis lihtsalt kadedus oli selle taga.
Igatahes täna läks auto jälle värvimisse.
Fun, Fun

[Karl]

See kraapimine on hakanud väga moodi minema, krt. Brüsselis pidi see väga levinud olema näiteks, neegrid käivad võtmed käes ja lasevad mõnuga pikki külge.

[aix19]

kustkohast sa puidu ja nahaga rooli telllid?

[sm. pelle]

kustkohast sa puidu ja nahaga rooli telllid?

ebay.de/ebay.com näiteks.

[Sheik]

Jup ebay....
samas seal on zhaakalid päris näljased nende järele.
Tuleb arvestada korraliku lõpulahinguga.

[martiini]

Siin oli ju mingi kuu aega tagasi kuskil teemas link tuuningkaubamajale, kus selline rool maksis 5,5k. Mõni aasta tagasi küsiti Silberist sellise eest 13-14k.
E500 udutuli on Silberis 3,6k. tükk, seal oli 2,5k. paar.
Ainet mõtlemiseks/otsimiseks.

[92S500]

Mis puutub mootorisse, siis mul kogub tolmu üks väga korralik 2.2 16v tõesti ja hästi tore oleks kui keegi ta ära viiks jalust
Annaks hea hinnaga ära kahh...
Aga selleks, et antud masinale V-mootor peale panna (ma mõtlen siis 32 klapiline m119) on vaja tegelt päris palju modifikatsioone teha. Näiteks tulemüür on erinev, sillatala, gardaanitunnel (suurem kast) jne.
Lepi kokku, äkki on nõus martiini oma e500 kapoti/põhjaalust demoma.

Ahjaa, ma tean kust saaks kohe 4.2 m119 moto suht soodsalt, kuid kaalu seda asja. Samas oleks ju tore v8 cabrio...

Igal juhul jõudu, ilus masin on.

[Sheik]

Mis puutub mootorisse, siis mul kogub tolmu üks väga korralik 2.2 16v tõesti ja hästi tore oleks kui keegi ta ära viiks jalust
Annaks hea hinnaga ära kahh...
Aga selleks, et antud masinale V-mootor peale panna (ma mõtlen siis 32 klapiline m119) on vaja tegelt päris palju modifikatsioone teha. Näiteks tulemüür on erinev, sillatala, gardaanitunnel (suurem kast) jne.
Lepi kokku, äkki on nõus martiini oma e500 kapoti/põhjaalust demoma.

Ahjaa, ma tean kust saaks kohe 4.2 m119 moto suht soodsalt, kuid kaalu seda asja. Samas oleks ju tore v8 cabrio...

Igal juhul jõudu, ilus masin on.

Mind täitsa huvitaks se 4.2 mootor...
saatsin privasse sulle kirja ja tänud ilusate sõnade eest.

Autoga toimuvast siis nii palju ,et täna peas auto taguotsa natuke tõstma.
Proovin nende vedrupatjadega.....eks siis näis mis saama hakkab

[väikemees]

Väga kena välimusega auto! Tagant vaadates on ikka jõhker velg all:tongue:

miks küll selline auto ametlikul klubis ei ole?

[Werewolf]

Mis puutub mootorisse, siis mul kogub tolmu üks väga korralik 2.2 16v tõesti ja hästi tore oleks kui keegi ta ära viiks jalust
Annaks hea hinnaga ära kahh...
Aga selleks, et antud masinale V-mootor peale panna (ma mõtlen siis 32 klapiline m119) on vaja tegelt päris palju modifikatsioone teha. Näiteks tulemüür on erinev, sillatala, gardaanitunnel (suurem kast) jne.
Lepi kokku, äkki on nõus martiini oma e500 kapoti/põhjaalust demoma.

Ahjaa, ma tean kust saaks kohe 4.2 m119 moto suht soodsalt, kuid kaalu seda asja. Samas oleks ju tore v8 cabrio...

Igal juhul jõudu, ilus masin on.

Niipalju kui ma välismaa foorumeist lugenud olen, ei ole mingi probleem 5.0 v8 124-le vahele lükata. Sillatala vajab jah vahetamist, et suuremad mootoripadjad ära mahuxid, kuid see varuosana olemas, tulemüüri on vaja veidi lõikuda ja gardaanitunneliga ei tule midagi ette võtta. Küll aga pole ma päris kindel, mida kõike tagasillaga ette tuleb võtta, tõenäoliselt tuleb võimekam reduktor alla panna ja ka teised veosillad ja mootorite elektroonikal ka tõenäoliselt vahe sees, nii et natuke tuleb sellega pusida. Ja pidurite upgrade olex vast ka enam kui soovituslik.

[Sheik]

Mis puutub mootorisse, siis mul kogub tolmu üks väga korralik 2.2 16v tõesti ja hästi tore oleks kui keegi ta ära viiks jalust
Annaks hea hinnaga ära kahh...
Aga selleks, et antud masinale V-mootor peale panna (ma mõtlen siis 32 klapiline m119) on vaja tegelt päris palju modifikatsioone teha. Näiteks tulemüür on erinev, sillatala, gardaanitunnel (suurem kast) jne.
Lepi kokku, äkki on nõus martiini oma e500 kapoti/põhjaalust demoma.

Ahjaa, ma tean kust saaks kohe 4.2 m119 moto suht soodsalt, kuid kaalu seda asja. Samas oleks ju tore v8 cabrio...

Igal juhul jõudu, ilus masin on.

Niipalju kui ma välismaa foorumeist lugenud olen, ei ole mingi probleem 5.0 v8 124-le vahele lükata. Sillatala vajab jah vahetamist, et suuremad mootoripadjad ära mahuxid, kuid see varuosana olemas, tulemüüri on vaja veidi lõikuda ja gardaanitunneliga ei tule midagi ette võtta. Küll aga pole ma päris kindel, mida kõike tagasillaga ette tuleb võtta, tõenäoliselt tuleb võimekam reduktor alla panna ja ka teised veosillad ja mootorite elektroonikal ka tõenäoliselt vahe sees, nii et natuke tuleb sellega pusida. Ja pidurite upgrade olex vast ka enam kui soovituslik.

Tundub ,et V8 vahele panemisel oleks lihtsam otsida mingi doonorauto.Päris mitmed asjad tuleb välja vahetada.
Eks peab lihtsalt silma peal hoidma kui mingi kõksuga 124  -4,2 kuskil soodsa hinnaga müüki kukub(või saksast vaatama).
Siis hea mugav lihtsalt vajalik ümber tõsta.
Muidu otsin ja sebin ennast siniseks.

[Sheik]

Nii.... sai siis laupäeval ilusa ilma puhul ka katuse korra maha keeratud ...ja peab mainima ,et külm kohe kindlasti ei olnud
Üks väike pilt ka kui katus maas.

[Karl]

TamGarages toimetad?

[Sheik]

TamGarages toimetad?

nop...Mx Racing team on seal...ja seal tuuseldan vaikselt.

[Sheik]

Sain siis lõpuks oma sumpsi otsa saksast kätte.
Üle kuu aega tuli aga vähemalt jõudis kohale
väike pilt ka.

[Karl]

Laupäeva õhtul tiba peale kuute Russalka juures nägin lahtisena kimamas, lahe suveauto.

[Sheik]

nii nii nii
asjad siis nii kaugel ,et ..sain tagumised kroomliistud tänu ühele toredale siinsele kasutajale.
Täna lähevad siis "19 veljed alla.
Välimuse poole pealt peaks siis kõik paigas olema.
Katuse tahaks sügusel uue panna,laiad plastliistud oleks vaja tegelt ka ära värvida ja mõtlesin ,et kuna ees juba on sellised clear tuled...siis võibolla taha ka crystal tuled.Eks peab proovima ja mõtlema.
Ei taha asja üle vindi ka keerata.
Seest on veel vaja mõned detailid välja vahetada.
Siis peaks nägu kõik paigas olemamile:

[Sheik]

[Sheik]

Nii ma vahepeal mõtlesin ,et jätan auto nii nagu on...et mõned sisedetailid veel ja siis on hea.
Juhtusin paarile pildile siin peale...kus sama värvi kupee oli...aga väikse amg lisaringiga(parandage kui eksin).
Peab vist ebays usinamalt otsima hakkama.


http://img390.imageshack.us/img390/7628/...elgho1.jpg

http://img390.imageshack.us/img390/6848/...lg2qg7.jpg