13-05-2016, 10:14 PM
Täna sattus üks huvitav kaal kätte ja selgus, et kaalub kolmveerand paagi kütusega 1402 kg. Lootsin ise natuke kergemat!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt
|
13-05-2016, 10:14 PM
Täna sattus üks huvitav kaal kätte ja selgus, et kaalub kolmveerand paagi kütusega 1402 kg. Lootsin ise natuke kergemat!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
13-05-2016, 10:18 PM
Mul kutsikas üsna täis paagiga oli 1340 või 70 õieti ei mäleta. Aga arvasin ka et kergem, sõites küll seda kaalu ei tunne kui vedrustus hea.
Naftapress.
13-05-2016, 10:57 PM
Ma ei taha sel juhul teada kui palju mu c klass kaalub.
14-05-2016, 08:30 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-05-2016, 09:29 PM ja muutjaks oli Ott.)
Kaalusin enda kutsika ka täna tööl ära - 1160kg, suht tyhja paagiga.
15-05-2016, 12:10 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 15-05-2016, 12:11 AM ja muutjaks oli TonyT.)
(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl ära - 1160kg, suht tyhja paagiga.Siis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg.
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
16-05-2016, 07:39 AM
(15-05-2016, 12:10 AM)TonyT Kirjutas:Om613+722.6+differ ja kogu juhtme ja plokkide majandus mis tuli w210 pealt annavad kergelt need lisa 200kg. Mitu % kadu on arvestatud antud graafikul? St palju rattast jõudu tuli?(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl ära - 1160kg, suht tyhja paagiga.Siis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg.
16-05-2016, 08:29 PM
(16-05-2016, 07:39 AM)92S500 Kirjutas:(15-05-2016, 12:10 AM)TonyT Kirjutas:Om613+722.6+differ ja kogu juhtme ja plokkide majandus mis tuli w210 pealt annavad kergelt need lisa 200kg. Mitu % kadu on arvestatud antud graafikul? St palju rattast jõudu tuli?(14-05-2016, 08:30 AM)Yksix Kirjutas: Kaalusin enda kutsika ka täna tööl ära - 1160kg, suht tyhja paagiga.Siis vähemalt tehas ei vassinud sel ajal tühimassi. Minu oma tehaseandmed ka 1170 kg. Kadu on 15% ja M+S rehvid olid ka veel all. Kaalu andsid tegelikult veel suured pidurid käänmikud, stabikad ja vedrud ka. Samas on istmed kergemad, airbagi süsteem eemaldatud, EVAP kola eemaldatud, kütuse pumba kola põhja alt läinud jne.
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
18-05-2016, 10:27 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 18-05-2016, 10:37 PM ja muutjaks oli TonyT.)
Kas keegi oskab soovitada kust saab mingid MB W201 ehk 190 plastist esitiivad? Kas keegi teeb äkki Eestis? Ise leidsin sellised http://www.pesch.cz/en/product/mercedes-...fiberglass
Tegelikult tahaks enne ostu ikka oma silmaga näha asja mitte kuskilt tellida
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
27-05-2016, 11:45 PM
Panin S400CDI 2,47 difri alla täna aga käigukast pole üldse olukorraga rahul. Ei võta viiendat sisse, ei lukusta turbiini ja ei lase käsitsi käiku vahetada. Ei ta kas Stariga on talle võimalik selgeks teha, et ta on nüüd 400CDI otsas. Samas kas S400CDI on juba EBC piduritega ehk siis tudub lootusetu!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
28-05-2016, 12:42 AM
Hort ja Silber ütlesid, et tarbesõidukitel (viano, Vito, Sprinter) saab Stariga muuta ajus seadeid, et aktsepteeritaks ka õigeid ülekandekiiruseid. Paraku on seal ainult ette antud väärtused, mis on mudelipõhised ja ise ülekandearvu sisse toksida ei saa. Ehk kui sinu w210 doonoril oli samuti mingis konfiguratsioonis 2.47 differ all, siis usun, et saab, kuigi pead ei anna.
29-05-2016, 06:54 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-05-2016, 06:58 PM ja muutjaks oli erx000.)
Kui 2,47 tööle ei saa, siis võid difri tagasi anda, flantsi maksan välja.
29-05-2016, 07:30 PM
Ma homme veel uurin võimalusi ja kui asja ei saa siis alles originaal tagasi alla!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
25-07-2016, 06:59 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 11-08-2016, 07:43 AM ja muutjaks oli TonyT.)
Originaal tagadiffer läks mais alla. Kokku sõidetud juba umbes 12 000 km ja lisaks Eestile käidud ka Lätit avastamas. Toimib ideaalselt ja keskmine kütusekulu 5,9 l/100km.
Seoses perele uue eluaseme ostuga ei jõudnud klubi suvepäevadele ja lisaks peab ühest autost ka loobuma. Seega läheb müüki! Tegelikult müüks muidugi parema meelga Ford S - MAX-i ära http://www.auto24.ee/used/2300486 aga läheb see mis esimesena ära ostetakse!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
10-08-2016, 10:35 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-08-2016, 10:36 PM ja muutjaks oli TonyT.)
S-Max sai müüdud seega Mercedes-Benz müügist maha! Tuleb hoopis väike hooldus teha kuna juba 15 000 km sõidetud.
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
10-04-2017, 09:13 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-04-2017, 09:14 PM ja muutjaks oli TonyT.)
Nüüd rohkem kui 30 000 km sõidetud. Aeg jälle hoolduseks!
Lisaks õlivaheteusele lähevad alla Koni kollased reguleeritavad amordid ja uus rooliamort. Natuke peaks veel iluraviga ka tegelema!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
25-10-2017, 10:52 PM
Autot märgatud Kohila vahel, kutsikas siiakanti kolinud?
26-10-2017, 01:14 PM
Väga, väga viisakas ikka! 5+ töö ja tulemus.
05-12-2017, 07:51 PM
(25-10-2017, 10:52 PM)tomm49 Kirjutas: Autot märgatud Kohila vahel, kutsikas siiakanti kolinud? Kohila elanik ja juba alates augustist!
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
06-12-2017, 08:27 PM
Aga nüüd läheb enampakkumisel alghinnaga 1000 EUR. Lõpptähtaeg 04.01.2018 ehk 4 jaanuar. Igapäevases kasutuses, korralikud naelrehvid all.
Mis kurta võiks: Webasto ei ole sellel talvel enam käima läinud, käigukast külmast peast paar esimest vahetust pole ideaalsed, taga ülemiste õõtsade puksid on vähe pehmeks muutunud ja iluvead esistange lisa keskelt katki ja esitiibade servas roostet. tel. 5017855
https://ketecor.ee/ kardinad, rulood ja markiisid
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|