02-03-2009, 11:10 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-03-2009, 02:55 PM ja muutjaks oli Ardo.)
max07 Kirjutas:Omal suht sarnane mure, esimeselt teisle vahetab häiriva jõnksuga ja seda nii külmalt kui soojalt. Teised käiguvahetused lülitavad normaalselt. Arvatavasti tuleb õlivahetus ära teha ja koos sellega ka radiaator välja vahetada, kuna varem või hiljem tuleb seda anyway teha ja glükooli test tundub antud hetkel aja ja raha raiskamine.... läbisõit ka sinna 250 k kanti ja auto aastast 2002.
Noo kas siis uuemal W211 on sama häda mis W210?
Igatahes kui tõesti kasti ja jahutus vedelik ka uuemal kokku jooksevad siis ma soovitaks sul kiiremas korras ikkagi veenduda, et se ei ole nii!
Juhul kui radikas lekib siis juhtub nii:
1) Ei tule enam käiguvahetustega toime kuna kastis on ainult jahutus vedeliku ja õli segu.
2) Kui aga kuuled mulinat ja kaboti alt on juba mahlad ka välja visanud siis arvatavasti on ka vee pump ära keedetud.
3) kastis lähevad kindlasti ka kettad kuna nende katted on kahjustatud tosoolist!
4) Turbiin vajab ka arvatavasti remonti aga seda ka eestis ei teostata vaid saadetakse saksa ja seal remonditakse.
5) Uus radiaator kindlasti arvesta raha sisse.
6) Kõvasti aega ja vaeva nägemaks kas ikka õnnestus ja suur hulk õli ling korralik kasti ja süsteemi pesu ca. 3-4 korda.
Ise olen selle kõik läbi elanud ja pappi läks kokku pea järgmine auto hind

Nii, et jõudu ja jaksu.