12-02-2026, 03:32 PM
Terv,
Pole juba ammu MB omanik aga aeg ajalt inertsist
loen siit ja kirjutan selle käivitumise probleemi kohta. Oli endal aastaid nii 2.0, 2.4 kui ka 3.0 padadega mitu 123. Oli 300d sama lugu, niikui 0 kraadi ümber temp oli hakkas käivitamise jama pihta. Starter väntas hästi , küünlad korras aga ikka suure vaevaga läks käima. -10 ga polnud mõtet üritadagi. Samas nööri otsas tõmmates prahvatas kohe käima. Sai siis klapikaan maha võetud et äkki ajastus paigast. See oli korras aga avastasin et klapivahesid polnudki! Reguleerisin klapid ära ja et tundnud masinat äragi. Niikui starterit andsin prahvatas koheselt käima.
Kummalisel kombel nagu vanasti siksil või mossel klapivahed läksid ajaga suuremaks ja hakkasid klõbisema siis neil OM 6XX mootoritel ajapikku hoopis kaovad vahed olematuks ja siis ongi käivitamise jamad käes. Ei ole selle fenomeni põhjusest tänaseni aru saanud. Ei pretendeeri tõele aga äkki ka siin selles asi. Millal viimati klapivahesid kontrolliti?
Pole juba ammu MB omanik aga aeg ajalt inertsist
loen siit ja kirjutan selle käivitumise probleemi kohta. Oli endal aastaid nii 2.0, 2.4 kui ka 3.0 padadega mitu 123. Oli 300d sama lugu, niikui 0 kraadi ümber temp oli hakkas käivitamise jama pihta. Starter väntas hästi , küünlad korras aga ikka suure vaevaga läks käima. -10 ga polnud mõtet üritadagi. Samas nööri otsas tõmmates prahvatas kohe käima. Sai siis klapikaan maha võetud et äkki ajastus paigast. See oli korras aga avastasin et klapivahesid polnudki! Reguleerisin klapid ära ja et tundnud masinat äragi. Niikui starterit andsin prahvatas koheselt käima.Kummalisel kombel nagu vanasti siksil või mossel klapivahed läksid ajaga suuremaks ja hakkasid klõbisema siis neil OM 6XX mootoritel ajapikku hoopis kaovad vahed olematuks ja siis ongi käivitamise jamad käes. Ei ole selle fenomeni põhjusest tänaseni aru saanud. Ei pretendeeri tõele aga äkki ka siin selles asi. Millal viimati klapivahesid kontrolliti?
