28-12-2025, 08:57 PM
(02-12-2025, 07:58 AM)v6sa Kirjutas: Rõhku selles torus ei oska öelda, aga süsteemi töörõhk on piiratud klapiga 130 bar peale. Mis pole kuigi suur rõhk hüdraulika mõistes.
Isegi, kui oletada täiskoorma all suurel kiirusel mingisse maakera nurka sisse sõitmist, siis vaevalt seal rõhk rohkem, kui kolmekordistub... Lahja 400 bar on hüdrovoolikule täiesti talutav surve. Seda enam, et see on vaid lühiajaline impulss.
Vooluhulgad on milliliitrites, kui süsteem ükskord täis on saanud.
Ma annan küll hoogu torude asemel voolikute kasutamise mõtteled Kui leida kodustatud hüdropood, kes viitsib säärase ebastandardse ja mitte ette nähtud asjaga tegelda.
Hüdrotorudega ja üldse tagumise otsaga hakkab nüüd ühele poole saama. Paar väiksemat vasest toru veel ja saab silla alla tagasi.
Mõned pildid.
![[Pilt: AP1GczO5PbxrBjC5oBN_aO80L2ZPcy6BcP-El0Mg...authuser=0]](https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczO5PbxrBjC5oBN_aO80L2ZPcy6BcP-El0Mg9OHjVz0BL8N7VB2UFZV42N3n6YYVvR2WekzJgved6LUc2qORl6KQSfY9Ct1qtEGO4DbeMM0VZbZLXr2bZ4m3UdQsbNaxXaUMdp0aNukBwtpxx3e7Twca5w=w1080-h1440-s-no-gm?authuser=0)
![[Pilt: AP1GczPGGrWIcqo-EFKlvlMzXsYKByuRyf6PsTZS...authuser=0]](https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczPGGrWIcqo-EFKlvlMzXsYKByuRyf6PsTZSS_XcYs3xZvTy0esHhNdHtJgbrEShmaXWqOgPtyrBAqg71VnGeVKrNEgut4IDNYcip2-RU_0T-Tudtsx5AFmxwXei2CCj15D85NfkmiEOip3m_voB5h-AwA=w1080-h1440-s-no-gm?authuser=0)
W123
S124
S124
