17-12-2025, 01:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-01-2026, 09:12 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Mnajh. Tegelikult väga jõus ei ole. Pikem rahulik maanteelõik saadab avariisse ilma veakoodita. Lööd platsi puhtaks ja saad järgmise rahuliku lõiguni päris korralikult sõita.
Järgmine ülekäimist ootav asi on EGR, mille nädalavahetusel maha muterdan ja klapi puhtaks luudan. Õnneks on kättesaadaval, ei tea mootorit molekuleerima.
Vahepeal läks katki ABSi andur. Vaatame, kas Aeromotorsist tellitud tükk seekord sobib.
Äge on see, et Konnwei klots ütleb üldse ploki veaks. Ning kustutamisele ei allu. STAR näitab anduri ära ja lubab ka kustutada, aga see tuleb kohe tagasi autot liigutades.
Hea õnne korral on anduri ära tapnud läbimädanenud hammasvöö...
Roolivõimendi voolikus oli nõelaotsasuurune auk sees. Ning Aeromotorsist paar nädalat tagasi tellitud varuosa, mis sai regnumbri alusel välja otsitud ja mille kohta oli kenasti roheline linnuke sobivuse kohta tellimse ajal muidugi ei sobinud. Ning praeguseks on mittesobivuse punane telliskivi kenasti ka andmebaasis näha. Ise oled loll, et ei kontrollinud OEM koodi järgi WIS kaudu üle, et ekslikult pakutav üldse ridanelja oma on. Ühesõnaga on mul hetkel üle vileuus ja kasutamata avatud pakendis ja esmase paigalduse jälgedega tarviklohv R4 bensumootoriga E, C või GLK jaoks. Pistan varsti turuplatsi ka üles.
Uue originaaltüki saab rasvase 200.- eest nädalaga. Panin siia ostukuulutuse ka, aga ilmselgelt kellelgi naela otsas ei ripu ja vähegi korralikus avariis saab see ilmselt surma. Küsisin ka paarist romulast. "Parim pakkumine" oli 300 € kasutatud tüki eest. Pluss kapp. Hästi elame.
Hüdroskandi mehed viitsisid hädalise jupi niimoodi ära arstida, et saab lekketa sõita. Aga läks jälle teene maksma
Ilmselgelt ilma igasuguse garantiita, kuivõrd roolivõimendi vollasid teha pole neil lubatud. Ma siis ütlesin, et tükk on traktori küljest ja kasutusel tihti väljaspool teed. Mis on üsna tõelähedane tegelikult... 
Järgmine ülekäimist ootav asi on EGR, mille nädalavahetusel maha muterdan ja klapi puhtaks luudan. Õnneks on kättesaadaval, ei tea mootorit molekuleerima.
Vahepeal läks katki ABSi andur. Vaatame, kas Aeromotorsist tellitud tükk seekord sobib.
Äge on see, et Konnwei klots ütleb üldse ploki veaks. Ning kustutamisele ei allu. STAR näitab anduri ära ja lubab ka kustutada, aga see tuleb kohe tagasi autot liigutades.Hea õnne korral on anduri ära tapnud läbimädanenud hammasvöö...
Roolivõimendi voolikus oli nõelaotsasuurune auk sees. Ning Aeromotorsist paar nädalat tagasi tellitud varuosa, mis sai regnumbri alusel välja otsitud ja mille kohta oli kenasti roheline linnuke sobivuse kohta tellimse ajal muidugi ei sobinud. Ning praeguseks on mittesobivuse punane telliskivi kenasti ka andmebaasis näha. Ise oled loll, et ei kontrollinud OEM koodi järgi WIS kaudu üle, et ekslikult pakutav üldse ridanelja oma on. Ühesõnaga on mul hetkel üle vileuus ja kasutamata avatud pakendis ja esmase paigalduse jälgedega tarviklohv R4 bensumootoriga E, C või GLK jaoks. Pistan varsti turuplatsi ka üles.
Uue originaaltüki saab rasvase 200.- eest nädalaga. Panin siia ostukuulutuse ka, aga ilmselgelt kellelgi naela otsas ei ripu ja vähegi korralikus avariis saab see ilmselt surma. Küsisin ka paarist romulast. "Parim pakkumine" oli 300 € kasutatud tüki eest. Pluss kapp. Hästi elame.
Hüdroskandi mehed viitsisid hädalise jupi niimoodi ära arstida, et saab lekketa sõita. Aga läks jälle teene maksma
Ilmselgelt ilma igasuguse garantiita, kuivõrd roolivõimendi vollasid teha pole neil lubatud. Ma siis ütlesin, et tükk on traktori küljest ja kasutusel tihti väljaspool teed. Mis on üsna tõelähedane tegelikult...
