MB 200T D, 1983, S123 - Lepz

[Lepz]

Nüüd on mõned neljadsajad kilomeetrid seljataha surutud.

Mingi päev pealinnatiirul tundus et on rakendunud nõlvaltstardi abi, ei veerend ta edasi ei veerend ta tagasi, kui lahtise piduriga fooritaga seista. 

Päeva tipp oli muidugi neljarealisel põhjagaasiga, aga ainult 70km/h kuni Jüri ringini higise laubaga menetleda. Peale seda läks veeremine vabamaks... 

Imelik et need kärssama ei läind. Ma omal ajal ühel annelil sain täitsa ketta tulipunaseks, kui seisma sai jäetud, siis käis valuvelje kodara vahelt leek välja.

Selge oli see et pidurid on hakanud peale jääma ja eks ma seda ammu kahtlustand, veljed tahmusid ikka üsna ruttu, kuigi vahest võib süüdistada ka odavaid klotse.

Ükspäev sai siis menetlema hakatud. Auto tagurpidi garaazi, et minusugusel maukal ka hea lihtne menetleda oleks. Tungiga õhku:

Ega pilt väga ilus polnd, kummid katki ja lahkusid koheselt. Tea, mina mis nad omal ajal seal remonditöökojas tegid:



Igatahes on nüüd nii:

2x piduriplekid, mida millegi pärast siiamaani ei olnudki
2x pidurikettad
2x taastatud pidurisuportid
4x uued piduriklotsid




 
Tegin ilupilti kah:



Aga nüüd veereb küll, kohe hästi veereb, võiks lausa kirjutada, et auto on äkiline :D