04-04-2023, 11:31 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-04-2023, 11:40 PM ja muutjaks oli fedja.)
Vahepeal sai ka kaubik natuke suurema vastu välja vahetatud.
Algselt vaatasin esimese gen vianosid,kohutav,koosnevad roostest.
Seejärel facelift viano,üldiselt seis sama,isegi kallima otsa masinate puhul tuleks kohe keretöödega alustada.
Seega ainus variant mugav ja ruumikas kaubik saada tundus v-klass.
Sõbraga veel naljatasime,et ei tea kaua aega läheb kui adblue vaja välja progeda
kohe ostes soovis juba auto seda vedelikku ka juurde saada,mõtlesin et ei hakka kohe tankima,näitas ju veel poole paagi jagu imevedelikku alles olevat(tagantjärgi mõeldes finantsiliselt hea otsus) ,peale 30km läbimist süttiski ootamatult kollane tuluke armatuuris,ma olin juba täiesti kindel,et ju mõni nox sensoritest saba andnud,nagu kõigil euro 6 mersudel selle tulukese saabudes eeldada võib.garaazi jõudes arvuti sappa ja nii oligi,mõne tunni pärast oli see ikaldus välja progetud ja unustatud.nendega üldiselt ongi see jama,et peale vea kustutamist laseb 50km kanti sõita enne kui tagasi tuleb,seega kohe ei õnnestu kuidagi jälile ka saada.
Üldiselt väga tuuningu plaane sellega polegi,keti peaks igaks petteks ära vahetama,mõni käivitus nagu teeks häält.
Toonklaas ka esimestele akendele kiiremas korras.
Tehtud sai veel ka naha puhastus ja hooldus,oli üpriski määrdunud ja läikivaks muutunud.
![[Pilt: 0935-FE9-E-716-E-4-C8-E-B26-D-BAEAD89-F9257.jpg]](https://i.postimg.cc/66Dvwt8w/0935-FE9-E-716-E-4-C8-E-B26-D-BAEAD89-F9257.jpg)
![[Pilt: 7-FFEEF91-14-A0-4397-B3-FB-A14-C63-D7-E810.jpg]](https://i.postimg.cc/gj6mN9pH/7-FFEEF91-14-A0-4397-B3-FB-A14-C63-D7-E810.jpg)
Endalegi üllatuseks on varasemalt bmw marki sõidukitest autopark väga mercedese poole kaldunud,mõni vanemat sorti hobikas veel ainult jäänud.
Algselt vaatasin esimese gen vianosid,kohutav,koosnevad roostest.
Seejärel facelift viano,üldiselt seis sama,isegi kallima otsa masinate puhul tuleks kohe keretöödega alustada.
Seega ainus variant mugav ja ruumikas kaubik saada tundus v-klass.
Sõbraga veel naljatasime,et ei tea kaua aega läheb kui adblue vaja välja progeda
kohe ostes soovis juba auto seda vedelikku ka juurde saada,mõtlesin et ei hakka kohe tankima,näitas ju veel poole paagi jagu imevedelikku alles olevat(tagantjärgi mõeldes finantsiliselt hea otsus) ,peale 30km läbimist süttiski ootamatult kollane tuluke armatuuris,ma olin juba täiesti kindel,et ju mõni nox sensoritest saba andnud,nagu kõigil euro 6 mersudel selle tulukese saabudes eeldada võib.garaazi jõudes arvuti sappa ja nii oligi,mõne tunni pärast oli see ikaldus välja progetud ja unustatud.nendega üldiselt ongi see jama,et peale vea kustutamist laseb 50km kanti sõita enne kui tagasi tuleb,seega kohe ei õnnestu kuidagi jälile ka saada.Üldiselt väga tuuningu plaane sellega polegi,keti peaks igaks petteks ära vahetama,mõni käivitus nagu teeks häält.
Toonklaas ka esimestele akendele kiiremas korras.
Tehtud sai veel ka naha puhastus ja hooldus,oli üpriski määrdunud ja läikivaks muutunud.
Endalegi üllatuseks on varasemalt bmw marki sõidukitest autopark väga mercedese poole kaldunud,mõni vanemat sorti hobikas veel ainult jäänud.