Mercedes-Benz G320 W463 1997-Indrek

[indrek]

Taas on El Presidentel seisusekohane kaarik.

Sa tead, kuhu seda testima tulla Sügava mudaga on hetkel halvasti, aga arvestades preparaadi eluskaalu, vajub ilmselt lõpuks läbi ära. No mul on tehnikat, et enamus välja tuua.

Kas see R6 jaksab maanteekiirusel kiirendada ka? M104 on küll jaksukam, aga ikkagi pööretemaias bensukas.

Keskmine ilmselt all 10 ei jää? Õnneks kütust müüakse ja mina küll tunnistan, et G puhul on kütusekulu vaid number. Selle Asja roolis lihtsalt on nii äge olla.

Ega muud, kui muretuid kilomeetreid!

Kiirendab see R6 isegi üllatavalt hästi, poleks uskunud, ehkki kuskilt lugesin tehase andmete järgi kiirendab 12.6 sek 0-100 tundub mulle et alla 10 saab hakkama isegi. Aga see pole prioriteet ja selle auto puhul numbreid ei loe ja kütusekulu ka mitte. Alla 10 saaks jääda ainult, kui tühikäigul treileri peal tiksub. Arvan et keskmine jääb sinna 15 kanti.

Aga õnneks teine auto peres võtab keskmiseks 2.5 EUR 100 km kohta

Esialgu veel roomama ja uputama ei hakka, saame tuttavaks ja siis vaatab edasi. Aga fakt on, et ikka jääb hobi ja klubiautoks, liiga hea ja liiga korralik, et metsades lammutada - pigem muretsen okste pärast, kui põhja pärast.

Aga nagu Imregi ütles, et aegajalt peab lukke ikka lülitama ja seda asfaltil teha ei saa

AMG välimust andma ei hakka, aga suveks teised veljed küll ja kuna juba on suunad valgete vastu vahetatud, siis arvestades esitulede nähtavuskvaliteeti, siis nendega teeme ka midagi. Komplektidena tulid mingid edvad luupide ja musta taustaga tuled kaasa ka. Aga ideeliselt jääb selliseks et alati saab kõik asjad väga väikse vaevaga tagasipööratavaks ja originaaliks teha. Tulevikus maksab see sellisel juhul rohkem.