20-07-2020, 06:08 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-07-2020, 08:40 PM ja muutjaks oli Paugupill.)
Tere
Elu on nii palju edasi läinud, et W202 on juba mõnda aega ajalugu ning nüüd jäi Saksamaalt silme ette üks perfektne täispauk X204, 2008 aasta ning 165kw. Auto kavas soetada pereliikmega kahe peale, kuna mõlemal igapäevaseks asjaajamiseks oma tööauto. Sellest tulenevalt võiks tal olla ehk sarnast laadi otstarve, nagu teemaalgatajatel. Teie või teiste teemalugejate käest uuriks - mida räägite vedrustusest? Isiklikult olen terve elu oma asju armastanud hoida ning üleliia remondi osas ei pabista, aga no krt kõik tänapäeva õhkpatjadega autod ajavad judinad sisse. Ehk on see tarbetu? Kuidas kommenteerite? Uurisin ka omanikult auto kohta - kuna tegemist on haruldase kombinatsiooniga autoga, siis kõik pidi korras olema, aga rehvidel mustrit vähe järgi. Kui kõik tõesti nii korras on, no siis poleks ju üldse probleemi!
Tänan tähelepanu eest!
Henry
Elu on nii palju edasi läinud, et W202 on juba mõnda aega ajalugu ning nüüd jäi Saksamaalt silme ette üks perfektne täispauk X204, 2008 aasta ning 165kw. Auto kavas soetada pereliikmega kahe peale, kuna mõlemal igapäevaseks asjaajamiseks oma tööauto. Sellest tulenevalt võiks tal olla ehk sarnast laadi otstarve, nagu teemaalgatajatel. Teie või teiste teemalugejate käest uuriks - mida räägite vedrustusest? Isiklikult olen terve elu oma asju armastanud hoida ning üleliia remondi osas ei pabista, aga no krt kõik tänapäeva õhkpatjadega autod ajavad judinad sisse. Ehk on see tarbetu? Kuidas kommenteerite? Uurisin ka omanikult auto kohta - kuna tegemist on haruldase kombinatsiooniga autoga, siis kõik pidi korras olema, aga rehvidel mustrit vähe järgi. Kui kõik tõesti nii korras on, no siis poleks ju üldse probleemi!
Tänan tähelepanu eest!
Henry
