03-02-2020, 12:53 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-01-2021, 10:30 AM ja muutjaks oli Lepz.)
Arvestades, kuidas arvamused jagunesid siin foorumis ühes teises teemas, auto taastamise mõttekusel, siis ma ilmselt peaks juba nööri otsima või Kuusakoski numbrit valima.
Aga ma ei ostnud autot 150-200e eest ja mul on autoga ühine ajalugu, millest nüüd üle 3 aasta on täitsa minuga...
Kuidagi liiga hea toorik, et oma kätt harjutada ja lõpus tõdeda, et ei tulnud välja...
Kere on mäda ja vaeva on nähtud, ja nii esimsest päevast saati ja mina alla ei anna, kuigi igasuguste tihendite leidmine/otsimine võtab pisara silmist...
Lõppkokkuvõttes, see on mu autoajaloo esimene ja ilmselt ka viimane Mercedes, seega ta väärib seda kõike...
Aga ma ei ostnud autot 150-200e eest ja mul on autoga ühine ajalugu, millest nüüd üle 3 aasta on täitsa minuga...
Kuidagi liiga hea toorik, et oma kätt harjutada ja lõpus tõdeda, et ei tulnud välja...
Kere on mäda ja vaeva on nähtud, ja nii esimsest päevast saati ja mina alla ei anna, kuigi igasuguste tihendite leidmine/otsimine võtab pisara silmist...
Lõppkokkuvõttes, see on mu autoajaloo esimene ja ilmselt ka viimane Mercedes, seega ta väärib seda kõike...
MB 200T D, S123, 1983. a. 2.0, 44kW, diisel
Insta: mb_s123
rxoptika.ee
kaitseprillid24.ee
Insta: mb_s123
rxoptika.ee
kaitseprillid24.ee
