MB S 280, 1993, w140 - Magnus

[djmaq]

Vead parandatud, Tallinna ülevaatuspunkti jõudes selgus, et tulede regulaator ei tööta.
Tagumise istme all olev vaakumpump ei töötanud, kuid pilk sai heidetud ka lülitile endale ja kundepoolses jalutsis asuvale jaoturile (millest saavad vaakumit ka teised abiseadmed).



Vaakumi olemasolul muutis kõrgust vaid üks tuledest ning lähemal vaatlusel selgus, et teise tule korpusesse vaakumvoolikut ei sisenegi ning tuli puurida tehase poolt tegemata auk (ehk on hilisem versioon ja reguleerimine käis elektriga) aga ometi oli valge ümar vaakumseade küljes ühes vajaliku sisendiga. Süsteem töötab nüüd kõigil kolmel astmel.



Tule eemaldamine vasemalt tõi kaudselt kaasa järgmise häda: suunatule klamber murdus ning Macgyver'i kinnitus sel korral ei aidanud. Juba esimeses sõidus kadus suunatuli ära. Asenduseks facelift'i järgsed valged tuled '93. aasta masinale.



Kui raadio kohal haigutas auto saamisel tühjus ühes JVC konnektori adapteriga, siis garaaži riiulis oli vanast masinast võtta ajastukohane kassett-makk.



Vahel on hea vaadata ka teisi analoogseid masinaid. Vana sõbra hoovis seisab tema 1993. a turbo-diisel, mille esitiivad on uss juba pooleldi ära jõudnud süüa, katteks sammal ja sees hallitus. Loodus on jõudmas mootori-ruumi ja tagumises pagasnikus asuv aku on läbi karbi kukkumas. Ometi just selle eksemplari näitel ma tosin aastat tagasi just küürakasse Mersusse armusin



Hilisel õhtutunnil õnnestus parkida oma masin Tallinna idarajoonis kohale, kus kõrval asus W140-ne vahetu eellane -- veelgi vastupidavam ja pommikindlam W126.