04-06-2017, 12:32 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 04-06-2017, 12:52 AM ja muutjaks oli aialipp.)
Üle mõningase aja siis üks uuendus.
Vahepeal oli päevatöö kõrvalt rakse kutsika jaoks aega leida ja siis ei toimund midagi kuid täna hakkasin kapoti alust lõpuks kokku viskama.
kaanel uus tihend ja paika ta sai. Veepumbaga sama lugu. Piltidelt on näha käsitsi mootori puhastamise tulemus.
Edasi ootan radikat ja uusi voolikuid. Lisaks tahan ära vahetada küünlajuhtmed, küünlad ja kogu selle juhtmerägastiku kapoti alt korda teha. Panen kõik uued juhtmed ja termokahaneva toru sisse. Siis saan korraks hääled sisse panna ja julgen selles harakapesas mootoripesu ära teha. Põhja alt ja mujalt kaa ning peabki hakkama kerega tegelema pluss õhumassi mõõtja ära vahetada, sinna lisaks veel vaja abs andurid üle vaadata ning difri õli kaa ära vahetada, rooliotsad ära tellida ning nendega tegeleda. pluss muud jura kapoti alt ära koristada. Alumiinium paisupaak orginaali asemele ilmselt jms, et ruumi juurde saada. Kuumakaitse on ka keegi teinud alumiiniumplekist kollektori peale. Selle porri asemele peaks uue ja paksemast rihveldatud plaadist painutama...
Sellised arengus siis...
![[Pilt: 52767-P1014719.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/52767-P1014719.JPG)
![[Pilt: 39683-P1014725.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/39683-P1014725.JPG)
![[Pilt: 32436-P1014713.JPG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/32436-P1014713.JPG)
Vahepeal oli päevatöö kõrvalt rakse kutsika jaoks aega leida ja siis ei toimund midagi kuid täna hakkasin kapoti alust lõpuks kokku viskama.
kaanel uus tihend ja paika ta sai. Veepumbaga sama lugu. Piltidelt on näha käsitsi mootori puhastamise tulemus.
Edasi ootan radikat ja uusi voolikuid. Lisaks tahan ära vahetada küünlajuhtmed, küünlad ja kogu selle juhtmerägastiku kapoti alt korda teha. Panen kõik uued juhtmed ja termokahaneva toru sisse. Siis saan korraks hääled sisse panna ja julgen selles harakapesas mootoripesu ära teha. Põhja alt ja mujalt kaa ning peabki hakkama kerega tegelema pluss õhumassi mõõtja ära vahetada, sinna lisaks veel vaja abs andurid üle vaadata ning difri õli kaa ära vahetada, rooliotsad ära tellida ning nendega tegeleda. pluss muud jura kapoti alt ära koristada. Alumiinium paisupaak orginaali asemele ilmselt jms, et ruumi juurde saada. Kuumakaitse on ka keegi teinud alumiiniumplekist kollektori peale. Selle porri asemele peaks uue ja paksemast rihveldatud plaadist painutama...
Sellised arengus siis...
