Mercedes-Benz CLK200K, 2005, C209, Kevtal

[kevtal]

Autol süttis eelmine nädal mootorituli. Veaks p0171 ja p0170 - kütusesegu on lahja. Uurisin natuke ja sain teada, et m271 ja m111 mootoritel üsna sage probleem lekkivad nukkvõlli solenoidid, mis lekivad juhtmetesse, seejärel ECU-sse ja siis juba hapnikuandurini.
Minu autol oli õli lekkinud ecuni ja hapnikuandurini mõlemani. Tellisin 2x nukkvõlli magneteid, 2x adapterid Mercedes-Benz poolt, mis peaksid takistama nuka solenoidi pistikust mööda juhtmeid edasi lekkimast ja esimese hapnikuanduri(peale katti oli anduri pistik kuiv). Vahetasin jupid ära, pesin pistikud korralikult puhtaks ja auto enam millegi üle ei kurda.

Enne(mootor puhtaks tehtud)


vahepeal


valmis