13-01-2017, 09:21 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 13-01-2017, 09:26 PM ja muutjaks oli kodutu.)
Salongi pole ikka leidnud, kuid see selleks. Hetkel vedeleb auto tükeldatud kujul garaažis. Praegu olen väljast natuke osandanud, poritiivad eest, lai liist maha jne.
Väljast kõik liistud ja jama maha saab, siis saab kere lihvima hakata - siiski enne seda tuleb siit-sealt asjad ära keevitada. Õnneks on uksed 100% terved, kuigi on vaja juhipoolset poritiiba, kuidas kommenteeritakse B osa poritiiva kestvust?
Kuna hetkel garaažis keevitust ei ole, siis olen vahetevahel lihvinud.
Poritiiva tagant tuli selline potsku välja, peale kirjutatud "Warning Compressed Gas." Potsikusse jooksevad 2 toru ABSi pumbast.
![[Pilt: WP_20170113_001.jpg]](https://s30.postimg.org/cq27m5w3h/WP_20170113_001.jpg)
Algul mõtlesin, et pean tagumised tiivakaared ka ära vahetama aga õnneks annab veel päästa.
![[Pilt: WP_20170113_007.jpg]](https://s30.postimg.org/vjt2ga0n1/WP_20170113_007.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_010.jpg]](https://s30.postimg.org/eylg0m9j1/WP_20170113_010.jpg)
Kõrvalistuja poolne kere liitekoht, stange kinnitus ja pesuripaagi alune:
![[Pilt: WP_20170113_012.jpg]](https://s30.postimg.org/jn1fvsypp/WP_20170113_012.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_013.jpg]](https://s30.postimg.org/bitbr2cal/WP_20170113_013.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_014.jpg]](https://s30.postimg.org/pqj0fpozh/WP_20170113_014.jpg)
Õnneks on lihtsasti tehtavad augud. Salongis pean armatuuri eest ära võtma ja juhtmestiku eemale tõmbama, et saaks isolatsiooni kere liitekohtade küljest ära - üritaks ikka keevitused nii seest kui ka väljast kruntide ja muu jamaga kokku teha.
Milline on uus värv, seda ka ei tea. Seega ootaks soovitusi värvi suhtes.
Levinud 124 värvid nagu must, hõbedane, punane jms võib kõrvale jätta. Ei pea olema MB originaal värv ja võib ka mingi huvitavat tooni lilla olla.
Väljast kõik liistud ja jama maha saab, siis saab kere lihvima hakata - siiski enne seda tuleb siit-sealt asjad ära keevitada. Õnneks on uksed 100% terved, kuigi on vaja juhipoolset poritiiba, kuidas kommenteeritakse B osa poritiiva kestvust?
Kuna hetkel garaažis keevitust ei ole, siis olen vahetevahel lihvinud.
Poritiiva tagant tuli selline potsku välja, peale kirjutatud "Warning Compressed Gas." Potsikusse jooksevad 2 toru ABSi pumbast.
![[Pilt: WP_20170113_001.jpg]](https://s30.postimg.org/cq27m5w3h/WP_20170113_001.jpg)
Algul mõtlesin, et pean tagumised tiivakaared ka ära vahetama aga õnneks annab veel päästa.
![[Pilt: WP_20170113_007.jpg]](https://s30.postimg.org/vjt2ga0n1/WP_20170113_007.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_010.jpg]](https://s30.postimg.org/eylg0m9j1/WP_20170113_010.jpg)
Kõrvalistuja poolne kere liitekoht, stange kinnitus ja pesuripaagi alune:
![[Pilt: WP_20170113_012.jpg]](https://s30.postimg.org/jn1fvsypp/WP_20170113_012.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_013.jpg]](https://s30.postimg.org/bitbr2cal/WP_20170113_013.jpg)
![[Pilt: WP_20170113_014.jpg]](https://s30.postimg.org/pqj0fpozh/WP_20170113_014.jpg)
Õnneks on lihtsasti tehtavad augud. Salongis pean armatuuri eest ära võtma ja juhtmestiku eemale tõmbama, et saaks isolatsiooni kere liitekohtade küljest ära - üritaks ikka keevitused nii seest kui ka väljast kruntide ja muu jamaga kokku teha.
Milline on uus värv, seda ka ei tea. Seega ootaks soovitusi värvi suhtes.
Levinud 124 värvid nagu must, hõbedane, punane jms võib kõrvale jätta. Ei pea olema MB originaal värv ja võib ka mingi huvitavat tooni lilla olla.