Mercedes-Benz E211 E320 CDI 2003 Rain573

[Rain573]

Uuendan natuke teemat ka siis. Käisin tallinnas ja 23. juuni hakkasin viimsist võrru sõitma. Seal enne merivälja teed on mingi raudtee ülesõidu koht. Eelneval päeval sõitsin vasakpoolsest reast linnakiirusel üle ja oli kõik ok nüüd läksin parempoolsest ja käis vägakõva pauk, merivälja teel kuulsin et esirehv tühi ja seiklused algasid. Kuna oli punane kuupäev, siis olid asjaolud veel eriti keerukad. Käega katsudes sain aru, et rehvi sisemises ääres on auk, taksoga sõitsin lasnamäe fixusesse, ostsin rehvinööri ja siis tagasi. Rehvi altvõttes nägin et tegelikult rehv täiesti utiil. Auk suur ja rehvi sisemine äär ka kulunud. Sellest polnud enne teadlik Aga tõmbasin nööri ikkagi sisse ja sain sõita 10 km linnast välja tartu poole, seal tõmbasin viimased 2 nööri sisse ja sõitsin teadmatuse poole edasi. Reis lõpes 12 km enne Kose, peale viikingite küla silda. Õnneks oli olemas selline firma nagu Rinkabuss Oü. Tuldi kohale, vahetati rehv ära ja toodi tagasi olematu summa eest. Sealkandis hädas olete soovitan soojalt kõigile. Väga hea suhtumine ka. Oli ikkagi 23. juuni ja enamus kohad oleks saatnud pimedasse kohta või tahtnud ulme summasi. Ainuke pilt sellest reisist enne kose

Sellega kahjuks sellega veel seiklus ei lõpenud. Edasi sõites hakkas suunatuli täiesti lambist jälle vasakule poole põlema. Ja see juhtus täiesti random aegadel. Vahepeal jäi järgi ja siis hakkas jälle pihta. Kokkuvõttes reis tallinnast võrru kestis seekord mul 8h ja oli väga väsitav.
Peale jaani sai uuritud et uue lüliti hind üle 100€ veits, venemaalt tellides 67€. Tartu lammutused tahtsid 50 tallinna omad 25 :S Otsustasin ise asjaga tegeleda kõigepealt.
Võtsin lüliti lahti


Tegelikult väga lihtne süsteem jälle.

See keskmine kus on kirjutatud peale 52 ja 760 on suunatule liin ja see parempoolne täistulede lülitus. Puhastasin puhastusaine ja nõelaga rajad ära, panin kokku tagasi ja kõik on siiamaani toiminud.
Roolisammas on täielik LEGO

Aga ütlen ausalt, väga hästi väljamõeldud.
Vahepeal jõudsin vahetada ära ka tagumised pidurikettad ja klotsid. Kettad valisin jälle zimmermannid.

Olin siiamaani ostnud koguaeg kasutatud rehve , siis nüüd sain aru kui mõtetu tegevus see on. Eriti igapäeva autole. Taha installisin uued rehvid ära, ees vaja veel natuke süveneda miks vasakut sisemist rehvi sööb ja peale selle likvideerimist lähevad ka ette uued rehvid.
Piduritorudele pean silma peale viskama, kuna mul eestis sõitnud auto, siis sealt võib vist üllatusi tulla. Töökoda ma väga ei süüdistaks selles et piduritoru katki läks. Lähed sinna kettaid klotse vahetama, siis väga neid torusi seal keegi uurima ei hakka. Kui just kuskilt nähtavast kohast mäda ei ole.
Keyles go on kül päris huvitav lisa aga kahjuks see ei tööta hästi. Ukselingid mädad ja uue hind venest tellides 209€ eestis tahavad ca 360€ saada.
Airmatic on ka päris huvitav aga seal ka sama viga jälle sees mis alguses. Plaanis uuesti lähinädalatel kompressor lahtivõtta ja lekkeid otsida. Auto alla ei vaju ja toimetab hetkel ilusti.
Webasto ei lähe tööle. Lähinädalatel plaanis Webasto remont.
Eks kui midagi valmis saan panen siia ka ühteist kirja jälle.