27-12-2015, 01:35 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-12-2015, 01:39 PM ja muutjaks oli jaan140.)
Käimakotiga tuleb sul jamamist mis ära ei tasu. Mercedes-Benz 606 on siga hea mootor, ma ei kahtle. Trollil kastid koos, mersul eraldi. Lihtsam oleks panna trollile oma mootor ja sellele kangiga pump. Need samamoodi vahetatavad nagu mersudel, ehk polt-on. Uuri kas sinu r4 kasti otsa istub r6 mootor 1:1. Edasi tee omad järeldused. Paigaldanud piisavalt g klassidele 606-si mistahes mootori asemele ja nissanitele kangiga pumpasi. Vahe viimastel on iga mehe pe...ga tuntav. Koos kerge mootori remondiga ja pumba kontrolliga, jääb hind ikka odavam kui trolli mersuga ristata. Trolli mootoril on tüüpvead kerged tulema, teadlik trolliomanik likvideerib ja täiustab neid, peale mida sõit probleemivaba!
Jr.trollile on paigaldatud bmw mootor poolas, kiirendus nagu vormelil. Tööraha oli ka nagu oleks williamsi boksis tehtud. Muidugi legaalselt tehtud swap ikka. Lugu 4x4jas pikalt lahatud.
Omade kogemuste najal hindan kulu 5k€ kanti 606 ametlikuks paigalduseks. Siis oleks ehk sarnane nagu sinu viidatud videos.
Sorry tahvel teeb imelike täpitähti
Jr.trollile on paigaldatud bmw mootor poolas, kiirendus nagu vormelil. Tööraha oli ka nagu oleks williamsi boksis tehtud. Muidugi legaalselt tehtud swap ikka. Lugu 4x4jas pikalt lahatud.
Omade kogemuste najal hindan kulu 5k€ kanti 606 ametlikuks paigalduseks. Siis oleks ehk sarnane nagu sinu viidatud videos.
Sorry tahvel teeb imelike täpitähti