17-11-2015, 05:40 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 17-11-2015, 06:14 PM ja muutjaks oli MBW126.)
Nagu tavaliselt, pole eriti aega midagi teha olnud. Kool ja töö võtavad väga suure ajast ära.
Sai natuke voolikuid aretatud. Peale panin kütusefiltri korpuse om603-lt ja külge läksid uued läbipaistvad voolikud. Sai natuke ümber tehtud.
Ennem
![[Pilt: 26837-IMG_20151004_160211.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/26837-IMG_20151004_160211.jpg)
Pärast
![[Pilt: 42552-IMG_20151017_231135.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/42552-IMG_20151017_231135.jpg)
Ümber aretamist veel jagub, et gaasipedaali asendi andur vahele sokutada ja kõik toimiks ideaalselt, õli radikas ära mahutada jnejne.
Kere poolest teeks hetkel sellise lükke, et pakkuge mulle korraliku kerega SEL-i. Mootor, kast, sisu pole oluline. Kui saaks hea kerega w126, siis see säästaks väga palju aega ja vaatamata tihedalt sisustatud graafikule leiaks rohkem aega ja motivatsiooni garaazis askeldamiseks.
Samuti võib pakkuda ühte pihustit.
Sai natuke voolikuid aretatud. Peale panin kütusefiltri korpuse om603-lt ja külge läksid uued läbipaistvad voolikud. Sai natuke ümber tehtud.
Ennem
Pärast
Ümber aretamist veel jagub, et gaasipedaali asendi andur vahele sokutada ja kõik toimiks ideaalselt, õli radikas ära mahutada jnejne.
Kere poolest teeks hetkel sellise lükke, et pakkuge mulle korraliku kerega SEL-i. Mootor, kast, sisu pole oluline. Kui saaks hea kerega w126, siis see säästaks väga palju aega ja vaatamata tihedalt sisustatud graafikule leiaks rohkem aega ja motivatsiooni garaazis askeldamiseks.
Samuti võib pakkuda ühte pihustit.