19-10-2015, 08:56 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 19-10-2015, 09:03 PM ja muutjaks oli kodutu.)
Vahepeal sai külge pandud diisli spidoplokk, mille tõttu siis salongi pliidinuppude jms valgused ei töötand, sai siis kombineeritud kahest plokist üks. Tõstsin bensuka ploki seest spidomeetri osa diisli oma külge ja hakkas salongivalgus ka ilusasti tööle.
![[Pilt: WP_20151019_18_27_43_Pro.jpg]](http://www.upload.ee/image/5271283/WP_20151019_18_27_43_Pro.jpg)
Lisaks sellele sai ka lekkiv pihusti koos seibiga ära vahetatud, nüüd on pihustipesa ilusti kuiv ja enam ei aja diislihaisu ka üles.
Samuti sai ka mootoriõli koos filtriga ära vahetatud, kui odomeeter näitas 338 945km. Järgmine õlivahetus siis suvel ära teha, tark on alati enne suvist ja talvist hooaega õli ära vahetada.
Samas ka üks küsimus, et kust jookseb tahhomeetri pistik mootoriruumis? Selle juhtme leidsin üles, mis tuleb mootori tagumisest otsast, kuskilt käigukasti juurest. Kuid see pistik on lihtsalt lahtisena jäetud mootoriruumi. Kuhu tuleks see ühendada, et tahhomeeter ka kenasti tööle hakkaks? Mootoriruumis pole leidnud veel sellist kohta, tean muidugi ka seda, et kõik juhtmed saavad kaitsmekarbi all kokku, kas ka see juhe võib kuhugi sinna minna?
Lisaks sellele sai ka lekkiv pihusti koos seibiga ära vahetatud, nüüd on pihustipesa ilusti kuiv ja enam ei aja diislihaisu ka üles.
Samuti sai ka mootoriõli koos filtriga ära vahetatud, kui odomeeter näitas 338 945km. Järgmine õlivahetus siis suvel ära teha, tark on alati enne suvist ja talvist hooaega õli ära vahetada.
Samas ka üks küsimus, et kust jookseb tahhomeetri pistik mootoriruumis? Selle juhtme leidsin üles, mis tuleb mootori tagumisest otsast, kuskilt käigukasti juurest. Kuid see pistik on lihtsalt lahtisena jäetud mootoriruumi. Kuhu tuleks see ühendada, et tahhomeeter ka kenasti tööle hakkaks? Mootoriruumis pole leidnud veel sellist kohta, tean muidugi ka seda, et kõik juhtmed saavad kaitsmekarbi all kokku, kas ka see juhe võib kuhugi sinna minna?
