MB, CLK320, C209, 2002 - KRS343

[KRS343]

Sissejuhatus: Algne plaan oli osta E46 BMW kupee, 330 või 328. Otsisin mõnda aega, enda jaoks õiget ei leidnud. Vaatasin igaksjuhuks MB poole ka, leidsin ühe CLK320 mudeli. Helistasin ja läksin vaatama. Pildid ja tegelikkus oli ikka väga-väga "siga ja kägu" stiilis. Turvavööde "ettetoojad" kas ei töötanud või olid puruks, kont. ei töötanud, sisu oli räbal, originaal konsool oli vahetatud mingi jama vastu (mis ka ei töötanud), tiivad olid roostes (nagu ikka), tagaluuk ei töötanud ja muud jamad veel. Ühesõnaga väga negatiivne kogemus ja tõmbas autoostu tuju üsna alla. "Oi blin ma lähen ostan endale Mercedes-Benz praegu ..." tundest sai "WTF see oli nüüd?!"
Kogusin maja ees mõtteid ja konsulteerisin oma eksperdiga, kes saatis mulle kohe ühe teise CLK320 lingi ja numbri, ütles et "mine sinna ja osta ära". Helistasin ja läksin kohe vaatama. Võrdlus oli nii ehe ja värske, et 20min hiljem löödi käed ja siin ta nüüd on. Auto oli puhas, hooldatud, Silberi ajalooga, sisu on nagu uus (mitte nagu vaid ongi uus) ostes 107k sõitnud, kõik lisad/elektri osad töötavad, mootor töötab laitmatult. Enne müümist oli auto seisnud aasta katuse all: seismise vead nagu ikka ja hooldused tegemata. Diil tehtud ja auto veeres minu hoovile. Edasine on ajalugu ...

Mark: Mercedes-Benz CLK320 Elegance
Väljalaskeaasta: 2002 lõpp
Läbisõit: 107 000 km (reaalne läbisõit)
Võimsus: 163 KW - 218HP
Mootori valem: 3.2 V6
Täismass: 2060 kg
Pikkus: 4665 mm

Lisavarustus: Elegance pakett, hooldusraamat, konditsioneer, roolivõimendi, kesklukustus, kesklukustus puldiga, ABS pidurid, turvapadi, 4x elektrilised akende tõstukid, valuveljed (16), signalisatsioon (mahuanduriga), püsikiiruse hoidja, elektrilised välispeegld, elektrilised soojendusega välispeeglid, CD stereo, esiklaasi soojendus, immobilisaator, esimesed udutuled, välistemperatuuri näidik, iluliistud salongis (puitdekoor), peatoed tagaistmetel, tulede korrektor, peatoed esiistmetel, käetugi ees, käetugi taga, veluurpolster, elektriline antenn, 1x peeglid päikesesirmides, nahkkattega käigukanginupp, kõlarid, tagaklaasi soojendus, kohtvalgustid, originaal kompuuter ja navi

Muud: Värvus on sinine (345U BRIGHT BLUE, METALLIC), interjöör samuti sinine (432A FABRIC, ELEGANCE). Esialgu on all 16" originaalvaluveljed M+S rehvidega.

Veel: Autol siis ühtegi kolinat veermikus pole, kõik originaalosad, olemas tsekid ja esinduste arved. Sisu on nagu uus: rool on ilma kulumis jälgedeta, sinine naha ja siniste õmblustega. Armatuuris pragusid pole, istmed terved ja sirged, kulumis jälgi ei ole.

Esialgsed vead: Pidurid olid ostes kinni, kuna auto seisi aasta praktiliselt õues. Piduritorud roostes, samuti kettad ja klotsid. Ühel hetkel lõpetas generaator töö, sellest ei saanud enne aru, kui uue aku peale sain (mis oli muidugi esimene rookie viga). Kerel paar rooste kohta, aga midagi läbivat pole. Vasak alumine tagumine tiiva äär. Mitte midagi hullu. Esiklaasis on kõrvalistuja pool all mõra, juhtimist ei sega aga ilus ka ei ole.

Tehtud tööd: Silberi korraline hooldus, vahetatud kõik vedelikud, filtrid, mõned pirnid, generaator sai uue elu. Juuni alguses läheb DMG Autosse, kus vahetatakse kogu pidurite süsteem. Mingi häda on ka ventilaatoriga, kord töötab siis ei tööta ja nii see error displayl vilgub, selle lahendab ka siis ära.

Plaanid lähitulevikus: Natuke keretöid, navi/kompuutri vahetus, uus esiklaas ja tagaklaas, toonimine, uued veljed, madaldust nõuab see auto kohe kindlasti. Need sisemised iluliistud ei meeldi ka mulle, need tulevad ka uued, mingisugused.







Tere, MB foorum
Saaga jätkub ...