26-08-2014, 08:46 AM
(25-08-2014, 06:51 PM)mrmikumike Kirjutas: Teemakohane küsimus kui hakata ise turbotama.
...
Ei ole sama, kuid võimsuse kahekordistamisel (nii 150 kW) sisulist vahet ei ole. Enama tahtmisel sulab mingil hetkel kolvigrupp, kui kolbidel õlijahutust ei ole. See viimane tuleb siis plokist.
+100% tuleb ka tehasepumba kruttimisega ära.
Väiksemaid erinevusi on palju, kuid enamus neist tõeliselt olulised vaid mootori eluea pikendamisel. Sõidab ju tehase turbomootor 0,5 Mkm ilma muredeta, siis tuleb vahetada kaanetihend ja teha klapihooldus.