11-06-2014, 07:16 AM
Vedrud ise on täpselt paigas. Mind just häiris see, et nad vastu seina toetuvad. 
Rattarummu vahetusega läks teine õõtshoob ning seis oli ikka sama.![[Pilt: 1965037_10203651244349536_645166726_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1.0-9/1965037_10203651244349536_645166726_n.jpg)
Auto on siin küll auklikul teel, kuid on näha, et ratas on tiba liiga palju kaldu. Sillastendis annab w126-l reguleerida? Mu teada ei tohiks.
Võimalik ka, et differ viltu all või sild kõver. Samas võin ka üle mõelda ning kõik tegelikult normi piires.
G-klassilt sain paar ideed, kuidas võiks gaasisüsteemi aretada. Üritan midagi kokku vorpida ja eks näha ole, kuidas toimib

Rattarummu vahetusega läks teine õõtshoob ning seis oli ikka sama.
![[Pilt: 1965037_10203651244349536_645166726_n.jpg]](https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1.0-9/1965037_10203651244349536_645166726_n.jpg)
Auto on siin küll auklikul teel, kuid on näha, et ratas on tiba liiga palju kaldu. Sillastendis annab w126-l reguleerida? Mu teada ei tohiks.
Võimalik ka, et differ viltu all või sild kõver. Samas võin ka üle mõelda ning kõik tegelikult normi piires.
G-klassilt sain paar ideed, kuidas võiks gaasisüsteemi aretada. Üritan midagi kokku vorpida ja eks näha ole, kuidas toimib
