12-05-2014, 12:35 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 12-05-2014, 12:37 AM ja muutjaks oli MBW126.)
Kardaani pikkuse probleem nüüdseks lahendatud. Läks pika kere tagumine kardaan+lühema kere esimene kardaan. Pikkus klapib ideaalselt.
Vaikselt laon autot kokku, et saaks teha proovi ringi ja siis kere paljaks kiskuda, et keretööd ette võtta.
Jahutusradiaatoriga tekkis probleem, sest ventilaatori tiivik jäi sellisesse kaugusesse ja asendisse radiaatorist, et lõikaks lihtsalt ühe lõdviku pooleks. Vaatasin, et tegu pole üldse 3.0 orig. bensuka pealt radikas, vaid mingi muu. Õnneks niivõinaa oli vana radikas väga räbal ja tellisin uue, 2.8 radiaatori. Hetkel ootan, millal radikas kohale jõuab.
Pidurivaakumtoru on teises mõõdus ja vajab sobitamist.
Sai tellitud uusi juppe: ühele poolteljele diffri poolne plekk ja kaitsekummid, esimeste supportite remondikomplektid koos kolbidega+klotsid, käigukasti padi, käigukasti tihend koos filtriga, sisselaske kollektori tihend, karterikaane tihend, tagumiste tiibade remondikomplekt, kardaani tugilaager koos laagriga, esimesed uued rehvid.
Vahepeal sai siis ka sisselaske kollektor puhtaks tehtud seest+värv.
![[Pilt: 77836-Foto1051.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/77836-Foto1051.jpg)
![[Pilt: 78277-Foto1053.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/78277-Foto1053.jpg)
Sattusin ka pildile
![[Pilt: 89469-Foto1054.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/89469-Foto1054.jpg)
![[Pilt: 52259-Foto1056.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/52259-Foto1056.jpg)
Korras pidurisuppordid:
![[Pilt: 98255-10308116_4228117076838_407927930944686551_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/98255-10308116_4228117076838_407927930944686551_n.jpg)
![[Pilt: 38239-15148_4228113556750_6770479693365829140_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/38239-15148_4228113556750_6770479693365829140_n.jpg)
![[Pilt: 98635-10369723_4228111916709_400010329546760457_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/98635-10369723_4228111916709_400010329546760457_n.jpg)
Ette ja taha sai 14mm velgedele flantse vahele. Velgede enda ET41. Ideaalis võiks nende velgedega vähemalt 20mm flantse olla, kuid.. ei saa kurta. Auto välimus hoopis muutus ja veljed ei istu enam koopas ega käi kuskile vastu.
![[Pilt: 68488-10341856_4228114116764_5822002485796636834_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/68488-10341856_4228114116764_5822002485796636834_n.jpg)
Avastasin, et vedrud on kuidagi maru kaardus.. pole nagu varem sellist asja näinud. Põhjust muretsemiseks või ongi w126-l nii?
![[Pilt: 97676-10327038_4228149117639_699990551_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/97676-10327038_4228149117639_699990551_n.jpg)
![[Pilt: 39864-10327266_4228149037637_2081969372_n.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/39864-10327266_4228149037637_2081969372_n.jpg)
Vaikselt laon autot kokku, et saaks teha proovi ringi ja siis kere paljaks kiskuda, et keretööd ette võtta.
Jahutusradiaatoriga tekkis probleem, sest ventilaatori tiivik jäi sellisesse kaugusesse ja asendisse radiaatorist, et lõikaks lihtsalt ühe lõdviku pooleks. Vaatasin, et tegu pole üldse 3.0 orig. bensuka pealt radikas, vaid mingi muu. Õnneks niivõinaa oli vana radikas väga räbal ja tellisin uue, 2.8 radiaatori. Hetkel ootan, millal radikas kohale jõuab.
Pidurivaakumtoru on teises mõõdus ja vajab sobitamist.
Sai tellitud uusi juppe: ühele poolteljele diffri poolne plekk ja kaitsekummid, esimeste supportite remondikomplektid koos kolbidega+klotsid, käigukasti padi, käigukasti tihend koos filtriga, sisselaske kollektori tihend, karterikaane tihend, tagumiste tiibade remondikomplekt, kardaani tugilaager koos laagriga, esimesed uued rehvid.
Vahepeal sai siis ka sisselaske kollektor puhtaks tehtud seest+värv.
Sattusin ka pildile
Korras pidurisuppordid:
Ette ja taha sai 14mm velgedele flantse vahele. Velgede enda ET41. Ideaalis võiks nende velgedega vähemalt 20mm flantse olla, kuid.. ei saa kurta. Auto välimus hoopis muutus ja veljed ei istu enam koopas ega käi kuskile vastu.
Avastasin, et vedrud on kuidagi maru kaardus.. pole nagu varem sellist asja näinud. Põhjust muretsemiseks või ongi w126-l nii?