07-05-2014, 10:49 AM
(07-05-2014, 09:59 AM)erx000 Kirjutas: Saavutamise all ma mõtlesin seda, et kui kliima rull on näiteks 22 kraadi peal, siis talvel külma salongiga puhub kuuma ja suvel palavaga puhub leiget/külma, ilma kliimata kaherulliline puhub salongi temperatuuri arvestamata ühesugust leiget/kuuma.
Kust säärane info? Milleks sellele siis temperatuuriandur laes ja sellest õhku läbi imev ventilaator on monteeritud?
Mul on vaid Kiirlifti kogemus, kuid ka see oskas kenasti kütet väiksemaks keerata, kui rullikust tellitud 22 kraadi oli saavutatud. Ilma igasuguse jahutusvõimaluseta auto on.
Iseasi, et enamus neljakasutajaid oma autot ei tunne ja seetõttu kogu aeg neid rulle kerivad
