kuldne W124 '87 (diiseldamine) - murtak

[murtak]

Umbes aasta tagasi sai Rakverest antud isend toodud. Ise olen temaga sõitnud alles paar kuud ja paartuhat kilomeetrit, kuid vahepeal sõitsid ka isa ja vend sellega hoogsalt. Seni on auto jätnud hea mulje- ruumikas, mugav, soe ja soliidne ainult kütusekulu on liiga suur olnud. Eelmine aasta talvel kui plaanid selgenesid sai doonor(1987) Vändrast toodud. Vahepeal olen ainult õli vahetanud ja uue keskluku mootori paigaldanud.
Masin ise siis 2.0 bensukas(77kw,1987) koos neljase manuaalkastiga. Kere ja veermik on autol vägagi heas korras arvestades auto vanust, eelmine omanik oli palju raha selle korrasolu alla pannud. Aknad on vändaga, katuseluuk on elektriline ja juhil on olemas ka ortopeediline iste(õhuga täituv), mis hetkel ei toimi . Veljed peaksid olema 15" AMG monoblock aero I-d vist. Sisu ise on hall dekstiil.
to do list:
panna peale 2.5(66 kw) diiselmootor koos viiese manuaalkastiga
teha elektriline antenn korda
teha ortopeediline iste korda
istemetele kas korralik pesu lasta teha või uued katted muretseda
mõningased roostesed kohad likvideerida
teha juhipoolne tagumine uks korda(uks ei avane seest ja aken ei lähe alla).
Miks siis otsustasin mootori vahetuse kasuks? Peamisel sellepärast, et odavam sõita oleks. Pealegi endale meeldib diiselmootor rohkem kui bensukas-rahulikum.
Eile hakkasin doonorilt mootorit ja kasti eemaldama. Enne seda sai survepesuriga suurem sodi maha võetud.




ja doonor lammutamises

Kui kellegil on suuremaid kogemusi antud mootoriga või nende vahetamisega siis võib julgelt arvamust avaldada .
Endrik