MB 300CE C124/300E ja 230E W124, sm. pelle

[hents99]

Ma saan ka 0.4 bar.

Mul juhtus lihsalt nii, et rõhu "signaaltoru" oli lahti tulnud ja rõhuklapp ei lükanud end lahti, st rõhku reguleeriti ainult vedruga. Muidugi hea on teada, et baasrõhk on nõrgima vedruga 1.1 bar. Sees oli algselt 2 vedru, jätsin ainult ühe ja nõrgema

Aga nüüd siis tegin vigade paranduse ja tõstsin kohe boost controllerist rõhku 1 bar`ini.
Praegu on muidugi jahe õhk ja võiks isegi rõhku tõsta, aga siiski jätaks rõhu sinnapaika ja üritaks süüte ja kütusega jõudu juurde saada. 10.5 surveaste muidugi veidi piirab tegevust, aga tundub, et mootor hingab nii hästi, et ruumi on piisavalt.

Sul on sellesmõttes hea, et surveaste on 9.0
Süütega saab julgelt jõudu timmida.
Et eelkõige soovitaks rõhku mitte tõsta, aga proovida süütenurgaga võimalikult kaugele minna.

Mis lambda/AFR rõhualas näitab või mis targeti järgi te seda timmite? See mootor ilmselt lahjat segu ei taha.
EGT on olemas?

Peaks tulema nädalavahetusel kaema/proovima/joonestama!?