03-05-2013, 09:07 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-05-2013, 09:12 AM ja muutjaks oli simmtann.)
Võibolla küsimus ei olegi niivõrd selles, et kas saab ja jaksab, vaid et, mida ma temast saada tahan. igapäevaseks liikumiseks on mul vana Polo - Diisel-öko, piisavalt vana, et olla linnapildis erinev, samas piisavalt värske, et teda pole kahju igapäevasõitudega kulutada. Päris projektiautona elab üks alguse otsa Gaz-24. Mercedes-Benz eesmärk oleks paar korda aastas oma imelike vanatehnikafetišeid rahuldamas käia. Ma ei plaaninud teda üldse mingiks projektiks keerata, vaid tunda rõõmu tema tarbimisest, aga järjest rohkem hakkab tunduma, et see oli halb valik. Mitte auto enda pärast, vaid ma kardan, et remontides vaid seda, mis laguneb on ühel hetkel neid asju nii palju, et tuleb ta ikka kas laiali lammutada ja täies mahus üle käia või mädaneb ta lihtsalt maha. Meelepärane ei ole mulle kumbki variant.
Finantsiliselt ei olegi asi ehk nii ilmvõimatu, sest minu plaanitavate tarbismahtude juures ei oleks probleem mõne suurema remondi jaoks mõned kuud raha korjata või tükke oodata, kuid ma lihtsalt ei taha teda lammutama hakata, sest mingil hetkel hakkab pead tõstma vastik väike perfektsionist, kes tahab ikka järgmise ja järgmise asja ära vahetada või korda teha. Seda on hästi näha Volga projektist, mis esialgselt pidi saama vaid kerge ülevärvi ja kohendamise, kui praeguseks on juba praktiliselt luukere. Kardetavasti oleks mul sellisel juhul juba 2 autot mööda garaaže laiali ja sellise mahu jaoks mul ei ole hetkel tõesti ruume võtta. Lisaks veel see, et siis peaks ikkagi soetama veel midagi, millega saaks täita eesmärke, mille jaoks on praegu kõnealune Mercedes. Kõige tippu veel fakt, et mõni meist on alles nii tita, et peab oktoobrist sõjaväkke ära minema. Selleks ajaks ei suudaks ma teda kindlasti valmis ehitada, aga liikuvat autot on kasvõi mõnel sõbral võimalik vajadusel ümber garažeerida.
Natuke keeruline ja võibolla arusaamatu olukord mõnele kodanikule, aga ma ise usun, et kõige tähtsam ei olegi oma tehnika ideaalkorda viimine, vaid pigem endale seatud eesmärkide täitmine. Tahan, et Mercedes-Benz oleks sõiduvõimeline ja näeks välja piisavalt viisakas, et temaga kannataks mõnel avalikul üritusel käia, ta ei pea olema musta numbri vääriline.
Finantsiliselt ei olegi asi ehk nii ilmvõimatu, sest minu plaanitavate tarbismahtude juures ei oleks probleem mõne suurema remondi jaoks mõned kuud raha korjata või tükke oodata, kuid ma lihtsalt ei taha teda lammutama hakata, sest mingil hetkel hakkab pead tõstma vastik väike perfektsionist, kes tahab ikka järgmise ja järgmise asja ära vahetada või korda teha. Seda on hästi näha Volga projektist, mis esialgselt pidi saama vaid kerge ülevärvi ja kohendamise, kui praeguseks on juba praktiliselt luukere. Kardetavasti oleks mul sellisel juhul juba 2 autot mööda garaaže laiali ja sellise mahu jaoks mul ei ole hetkel tõesti ruume võtta. Lisaks veel see, et siis peaks ikkagi soetama veel midagi, millega saaks täita eesmärke, mille jaoks on praegu kõnealune Mercedes. Kõige tippu veel fakt, et mõni meist on alles nii tita, et peab oktoobrist sõjaväkke ära minema. Selleks ajaks ei suudaks ma teda kindlasti valmis ehitada, aga liikuvat autot on kasvõi mõnel sõbral võimalik vajadusel ümber garažeerida.
Natuke keeruline ja võibolla arusaamatu olukord mõnele kodanikule, aga ma ise usun, et kõige tähtsam ei olegi oma tehnika ideaalkorda viimine, vaid pigem endale seatud eesmärkide täitmine. Tahan, et Mercedes-Benz oleks sõiduvõimeline ja näeks välja piisavalt viisakas, et temaga kannataks mõnel avalikul üritusel käia, ta ei pea olema musta numbri vääriline.
