02-08-2012, 11:29 AM
(02-08-2012, 09:26 AM)R129 Kirjutas: Käigukasti tööd juhib hüdroplokk (googelda "valve body"), kui see on kulunud, siis on kasti töös häired. Lisaks on ka häired siis kui muhv ise on väga kulunud - ehk korrektse juhtimiega, ei saavutata õigeid tulemusi. Kui ainult teatud tempidel trikke teeb, siis on suure tõenäosusega juhtimise viga ja võiks arvata, et muhv on korras.
Uus muhv on paar tuhat eurot mälu järgi. Taastatud on üle paarisaja euro, kuid sinna tuleb juurde arvestada 8 tundi tööd (kast peale/maha). Kautatud muhv on ka samas suurusjärgus taastatud muhviga.
Aga see hüdroblokk on siis odavam variant ?
Suur tänud selle abivalmi informatsiooni eest!
