MB 260SE 1990a. W126

[canyondrift]

Klaas maha võetud nagu muiste - polnud raskem kui ülejäänud klaasi eemaldamised, läks isegi libedamalt kui eelmised korrad. Igatahes võtsin ette kõige sisukama töö korraga - aknalaud.
Polnud väga imestunud kui akna maha tõmbasime ja sealt alt tuli välja pilt, kus peab ära vahetama pool aknalauda. No selge, kui pool siis pool. Lisaks sellele pealmisele plekile pean ilmselt ära vahetama veel ka vastuspleki ja natukene ka allapoole sellest. Terve aknalaua vahe on roostet täis. Paistab W126'l üks nõrgemaid kohti olevat.
Igatahes alustasin pealmise pleki uueks tegemisega. Otsustasin selle kokku keerata kahest-kolmest erinevast jupist, eks näis kuidas veel töö sujub ja kuidas viimane plekk kulgema hakkab. Hetkel on tihendirenn valmis, kaardes ja kõva. Alustasin ka nähajääva osa tegemisega, aga sellega näib nagu pikem ooper tulevat kuna asjad pole nii mõõdus nagu mina seda tahaksin, seega pean veel mõned korrektuurid tegema.
Samal ajal kui mina aknalauda nokitsesin tegi teine mees esistange kroomi ja valmistas keskkonsooli puitu uuesti lakkimiseks ette. Stange kroom sai väga hea, liivapaberiga rooste maha, epokrunt selga, ahju juurde kuivama, stange juppideks ja ülejäänud jupid küljest. Nüüdseks on liistud juba koos, üle mäkerdatud DinitrolML ja tehnilise vaseliini seguga. Homme peaks stange omale kohale tagasi jõudma kui kõik ilusti sujub.