08-08-2011, 12:05 PM
Daimler-Benz tõi esimesena seeriatootmises turule 4-taktilise sissepritsemootoriga auto: Mercedes-Benz 300SL W198. Boschi mehaaniline sissepritse peaaegu kahekordistas mootori võimsuse, võrreldes karburaatorversiooniga. MB300SL on tänapäeval kõrge kollektsiooniväärtusega ja selle autoga sõitmine pakub endiselt suurt naudingut.
Kuna MB300SL oli esimene sissepritsemootoriga auto, siis oli sellel võtmeroll pliivaba bensiini väljatöötamisel Du Ponti poolt.
Kuna MB300SL oli esimene sissepritsemootoriga auto, siis oli sellel võtmeroll pliivaba bensiini väljatöötamisel Du Ponti poolt.
Riho-Peeter Simson
harrastusautoajaloolane
harrastusautoajaloolane