17-05-2011, 09:26 PM
olen üsna uus Mercedes-Benz omanik, autoks 2,5d mootoriga ja automaat kastiga Mercedes-Benz, kastil märgitud 2,3,d,n,r,p, samuti raiub käike nii üles kui alla ja sõitma hakates kui panen D peale siis on käik kohe sees aga kui panen R peale siis pean mingi 4 sekundit ootama et käik sisse käheks ja kui D ja R kordamööda vahetada siis käigu sisse minnes käib üsna kõva nõkatus läbi. mul küll mingeid noolekesi seal atm kasti õli vardal ei ole 
mul on selline pikk ja selle täiesti alla ja siis päris üleval on nagu painutatud kohad ja veel päris mitu korda painutatud ja vahepeal on päris pikalt sirget kohta. kas siis õitase peaks olema nende painutatudkohtade vahel? igatahes seisval mootoril on varda otsast mingi 2 või 3 cm õline ja kui käima panen siis vabsjee ei näita midagi, täielik hämming. kas see tähendab siis et kastis vähe õli? muidu kastil mingit leket küll märganud pole, alt vaadates igati kuiv.
mul on selline pikk ja selle täiesti alla ja siis päris üleval on nagu painutatud kohad ja veel päris mitu korda painutatud ja vahepeal on päris pikalt sirget kohta. kas siis õitase peaks olema nende painutatudkohtade vahel? igatahes seisval mootoril on varda otsast mingi 2 või 3 cm õline ja kui käima panen siis vabsjee ei näita midagi, täielik hämming. kas see tähendab siis et kastis vähe õli? muidu kastil mingit leket küll märganud pole, alt vaadates igati kuiv.