W123 200 [77'-] canyondrift

[V@hh]

Sõber tuulas netis veidu ringi ja leidis benzworldist teema kus on sama mootoriga tegemist ja on lahatud süüteajastuse teemat.
Igatahes peaks süüteajastus olema õige 24 kraadi enne OT'd, aga mul annab esimesest pumba otsast kütte välja just OT peal.
Pumba peal on ka mingid märgid mida jälgima peaks?
Äkki on keti siiski pumbaajami juurest üle visanud.

Sellise märkide asendi juures peaks mootor normaalselt käima minema.
Minu mäletamist mööda kolmel tuli panna paika nuka ja väntvõlli märgid, pump välja võtta, pumba otsas oleva võru ja pumba korpuse märgid kokku > pump ettevaatlikult kohale. Täppisreguleerimine toimub pumba liigutamisega ploki küljes.

PS:
Kahju et nii kaugel oled, annaks täitsa tasuta korras 2,4 pumba, niisama vedeleb jalus.