03-07-2010, 12:41 AM
Pm ei tahaks uskuda, et katusel istumisest ta katki läks. Pigem ikka, et auto on 20 aastat ühe ja sama trossiga sõitnud + ega seda ju keegi määrinud vahepeal ei ole?!
Lahendus on lihtne: http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=19011 tal on katuseluugi teema vist veel tervik, seega lammutad asja lahti ja vaatad, kust katki on. Äkki on mingid liistud jne..
Pm ma ei viitsi väga pikalt kirjutada, kuid endale on need katuseluugi kogemused tulnud nii.. Vaata see oranz osa peal oli liist, mis püüdis kinni kõik vee, mis katuselt katuseluugi auku võis tulla -- juhul, kui katuseluuk oli üleval. Selle liistu kinnitus andis otsad ning kogu teema kiilus seal kinni. Ma arvan, et sul nii ei ole, kuid kindlasti uuri väga hoolega igasuguseid pisikesi asju.
Luuk käib maha väga lihtsalt: Kuna sul tross on katki, siis lihtsalt tee trossi-siin lahti punase-paremast-otsast ning mutrid, mis laes on. Võta keegi appi ja esiuksest välja kogu süsteem. Soovitan kindlasti luugi ennem eemaldada, kuna see vähendab raskust süsteemi eemaldamisel.
Lahendus on lihtne: http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=19011 tal on katuseluugi teema vist veel tervik, seega lammutad asja lahti ja vaatad, kust katki on. Äkki on mingid liistud jne..
Pm ma ei viitsi väga pikalt kirjutada, kuid endale on need katuseluugi kogemused tulnud nii.. Vaata see oranz osa peal oli liist, mis püüdis kinni kõik vee, mis katuselt katuseluugi auku võis tulla -- juhul, kui katuseluuk oli üleval. Selle liistu kinnitus andis otsad ning kogu teema kiilus seal kinni. Ma arvan, et sul nii ei ole, kuid kindlasti uuri väga hoolega igasuguseid pisikesi asju.
Luuk käib maha väga lihtsalt: Kuna sul tross on katki, siis lihtsalt tee trossi-siin lahti punase-paremast-otsast ning mutrid, mis laes on. Võta keegi appi ja esiuksest välja kogu süsteem. Soovitan kindlasti luugi ennem eemaldada, kuna see vähendab raskust süsteemi eemaldamisel.
