W123 200 [77'-] canyondrift

[canyondrift]

Pühapäeval kui sai tegeletud järjekordse lumekühveldamisega, panime viimaks ka rohelise käima. Algus viskas lume mustaks, aga tavaline värk, seisnud auto kohta. Halli ei tulnud kuskilt ja muidu hea, teine kord kas oli õhk vahel või midagi, aga käimapanemisega oli natuke raskusi. Jõudu on, sidur võttis normaalselt ja erilist kolksu ei kuulnud selle paari meetri jooksul. Ainuke asi, et seisma ei tahtnud jääda, seda puuduva vaakumi tõttu. Sai siis seda manuaalselt ikkagi tehtud ja viga üles otsitud. Esituledel on reguleerimine vaakumiga ja kuna mõlemit ees polnud siis tõmbas lihtsalt õhku.
Täna õhtuks arenenud nii palju, et diislil mootor peaaegu maas. Vaja on liigutada veel käigukastitala ja mootori käpad lahti lasta ja tõstame korjuselt südame maha. Põhja all olles, väga hull pilt polnudki tegelikult, need kohad mis mul mädad olid, seal isegi korras, aga juhi istme alt siiski, mutrivõti oli maru kiire läbi minema. Saab mootori maha, harutab osi asju veel küljest ära. Paras peavalu oli vasaku esitiivaga, no ei tule küljest ära, hermeetikut nii kõvasti vahele pandud, et tõsta või tungrauaga aga tiib seisab ikka küljes. Ära saime ta siis suhteliselt lõigates. Esiots on ka paljaks harutatud, et kõik võimalikult hõlpsalt sujuks ja palju taidlemist ei tekiks. Poolraamid on ikka väga kõverad, plekki on sellega täitsa viisakalt väänatud.