MB 190E 3,2 90a.

[hents99]

Jep, pigem vanus tõesti.
Jesperi teemaga olen kursis, vahepeal elasin ta juures ja tegime koos tööd....hea praktika
Omale ostsin uued poolteljed, sest kõik ju Ca 30a vanad, mis kasutatud, lõtkud jne.

Artsi puhul on juba asi sealmaal, et edasi läheb raskeks ja mõnevõrra kulukamaks.
Lihtsalt jõudu on palju ja originaaljupid hakkavad piire näitama.
Aga MB tehnika varu on muljetavaldav.
Kui kasti pidama saab, siis on järgmiseks vaja suuremat turbot ja kepse.... pihustid ka võiks suuremad olla. Siis võiks ületada selle maagilise 1000hp. Sellest peaks tänavale piisama....200kmh pealt rattaid ringi lasta on juba tunne....tegelt väga vastik, aga raju. Ühest korrast piisab, et rohkem mitte tahta.
Samas kui pole seda tundnud, ei tea ka võimsast autost midagi.
Selle tunde pärast me neid ju ainult ehitame?!

[arts24h]

Eks selline moment murrab kiirelt nõrgemad asjad katki. Tegelikult on 450 hammasrattad üsna kitsad aga hambad lihtsalt suuremad kui tava kastil. Eks aeg seda näitab kaua autot endale hoian, kui seda krõbisevat kõvasti rohkem oleks saaks seda päris arvestatava koguse masinasse investeerida, alati tekkib uusi ideid ja nõrkasid detaile mida paremaks saaks teha.
Mina leian et igal inimesel peaks ikka mistahes hobi olema millega oma vaba aega sisustada. Ja see emotsioon mida masin vastu annab kulutatud töötundidele on uskumatult mõnus.
Ja kiire auto tähenduse lükkab see päris kaugele. Korduvalt omanike sõnul (väga kiirete) autodega tiirule kutsutud mis mitte mingisugust emotsiooni ei tekita.
Hents ja sinu masin oleks tagumine aeg uuesti kokku lapata.

[renkss]

Hentsil vaja pealinnast paar väntvõlli ära tuua , küll ta siis ka kokku paneb oma mootori , ning me Hentsiga peaks kokkuleppima mil moel ma talt mootori kätte saan ja millal

[renkss]

Oled uue kasti leidnud ?

[arts24h]

Mercedes-Benz on juba kergelt maasse vajunud kuigi peaks hoopis hoolega kilomeetreid mõõtma suvisel ajal. Uut kasti leidnud ei ole, tundub et tuleb seda 2,7 kasti ikka otsida. Isegi 450 ega 404 ei ole pakutud, 404 ilmselt ei paku ka keegi ja kardan et see 450 jääb ka nõrgaks nagu praktika näitab. Hentsi auto ka sõidab see teeb ka kadedaks juba

[arts24h]

Kas keegi on kursis kui palju võiks jõudu kannatada 2,7 w210 6 manuaal 716.641. Oleks selline saada aga ei tahaks esimese tõmbega kohe puruks lasta. Hinnavahemik jääb bmw kastiga samasse auku aga seda oleks oluliselt lihtsam külge installida, odavam ka. Külge sobitamine ja siduriketaste ostmine jääks ära.

[arts24h]

Homme ülehomme peaks plaanikohaselt masina liikuma saama jälle. Kas kellelgi on ideid kuidas või mis spidomeetriga teha või kuidas tööle saada?

[sm. pelle]

Mis sul siis lõpuks alla läks, 2,7 kast?

[arts24h]

2,7 cdi oma jah.

[Paul]

Kuidas CDI kast ennast üleval pidanud on ja kuidas ruumiga mahtus hoovastik ja muu? Kas need on üldse trossiga juhitavad kastid?

[arts24h]

Kast toimetab hästi ainult spidomeeter ei tööta hetkel. Ruumiga on üsna kitsas ja trosside süsteemi viskasin minema tegin sama süsteemiga nagu Bmw.

[arts24h]

Mis spetsid arvavad, kui masin ei taha hästi starterit võtta järgi kas viga siis süütelukus või hoopis põhjas? Vahest võtab kui võtit starteri asendis pinges hoida ja vähe logistada sisse välja.

[arts24h]

Sai uut sillatala natuke tuunitud, ehk sai tiba tugevam kui eelmine.

[arts24h]

Et keegi ei ütleks, tuunitakse ainult mootorit. Pidurid siis kasvavas järjestuses

[herki]

Tere,

Kui eelmine komplekt jalgu jääb, siis klubi kutsikas oleks üpris õnnelik nende üle

Herki

[Werewolf]

Herkile:

Kui plaanis klubi kutsikaga edaspidigi mannergutel osaleda, siis olge selle tuunimisega ettevaatlikud, et üle ei pinguta ja disklahvi ei saa. Ma ei tea kui täpselt seal autosid kontrollitaxe, aga ürituse mõte on odava kasutatud autoga kestvussõit vürtsitatuna koomiliste kostüümide ja ülesannetega, mitte mehhaniliselt tuunitud autodega võidu kihutamine.

Artsile:

Jätka samas vaimus, auto progressi on meeldiv jälgida!

[arts24h]

Sõber juba jõudis käpa peale panna neile, meil siin Tõrva kutsikaid täis. Miinuseks on see et alla 16 tolli ratas vanade piduritega alla ei istu. Uute piduritega oli 12mm flantsi vahele vaja muidu jooksis sadul kodaratesse nüüd 17 miinimum mida alla saan keerata. Pidurid sai ära ka testitud, pidurdasid üsna hästi maha 293 kmh hoo pealt. Leidsin netist ühe pildi ka oma kutsikast. Varsti saab sõbralt liikuvat pilti ka.
Sai eile miilil korralikult torud punaseks lastud, kripeldab natuke et 7kmh puudu jäi.
Eks alguses sai natuke liiga rahulikult starditud päris lõpus minestas mingi piip ära sest tundsin kui jõudu kadus päris kohe aru ei saanudki esialgu mõtlesin et ju sai lihtsalt jaks otsa aga koju sõites selgus et nii kui boosti lasid hakkas mootor puristama. Tuleb audi süüte süsteemi investeerida tulevikus.

[erx000]

Njaa, eks see törts 300-st puudu kripeldab nii mõnelgi.
Mille suportid ja mis läbimõõduga kettad ette said? Kindel et 16 peale ei mahu? Mul tunduvad samad suportid ja w210 16 valud lähevad peale.

[arts24h]

See häirib eriti et mõne mehe diisel on ka kiirem Aga 4 veolise sssi kettad 330mm ja ma ei teagi kas sadulad on w220 või w221 omad 4 kolviga brembod. Äkki mõni 16 ratas läheb ka. Tegelikult täitsa okei tulemus ja päris vahva nii mõnigi 100 000 kandis maksev auto seljataha jätta.

[erx000]

See häirib eriti et mõne mehe diisel on ka kiirem Aga 4 veolise sssi kettad 330mm ja ma ei teagi kas sadulad on w220 või w221 omad 4 kolviga brembod. Äkki mõni 16 ratas läheb ka. Tegelikult täitsa okei tulemus ja päris vahva nii mõnigi 100 000 kandis maksev auto seljataha jätta.

Mul oli äkki 312mm, muidu sarnane 4pot w211 suport.